Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус підшипника турбокомпресора K27 5327-710-0113 BH для IVECO Eurocargo

Корпус підшипника турбокомпресора K27, артикул 5327-710-0113 BH. Призначений для застосування в IVECO Eurocargo. Обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус підшипника Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 5327-710-0113 BH Моделі K27 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус підшипника турбокомпресора K27 з артикулом 5327-710-0113 BH призначений для застосування як заміна в двигунах IVECO Eurocargo (IVECO 8060 45 4400, 204 к.с.). Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність конфігурації вашого транспортному засобу.

Ключові характеристики

  • Артикул: 5327-710-0113 BH
  • Тип деталі: Корпус підшипника турбокомпресора
  • Модель турбокомпресора: K27
  • Застосування: IVECO Eurocargo (IVECO 8060 45 4400, 204 к.с.)
  • Вага брутто: Н/Д
  • Упаковка: Н/Д
  • Зображення: Відсутнє
  • Референсні номери OEM: Немає даних

Цей корпус підшипника є заміною (післяринкова) для зазначеного застосування. Перед замовленням перевірте артикул, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність конфігурації вашого транспортного засобу.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • IVECO > IVECO EUROCARGO > IVECO 8060 45 4400 204HP

Цей корпус підшипника K27 (артикул 5327-710-0113 BH) має зазначене застосування для IVECO Eurocargo, зокрема моделі IVECO 8060 45 4400 з двигуном потужністю 204 к.с. Ці дані є референсними підказками, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM, щоб переконатися, що конфігурація турбокомпресора відповідає вашому транспортному засобу. Оскільки це заміна (післяринкова), рекомендуємо звірити артикул 5327-710-0113 BH з наявними запчастинами або технічною документацією. Не ігноруйте перевірку, навіть якщо застосування виглядає ідентичним, оскільки різні модифікації можуть вимагати інших параметрів.

Технічні примітки

Корпус підшипника 5327-710-0113 BH для турбокомпресора K27 є критичним вузлом, що забезпечує правильне позиціонування роторної групи. Перед встановленням рекомендуємо перевірити стан вала турбіни та компресорного колеса на предмет зносу або вигину, оскільки дефекти вала можуть вимагати заміни всього CHRA. Оскільки в даних відсутні точні міліметрові розміри індуцера та екзудера, порівняйте старі деталі з новими за допомогою штангенциркуля або зверніться до технічної документації виробника. Перевірте матеріал вала та його діаметр, щоб переконатися у відповідності конфігурації турбокомпресора K27. Ці технічні примітки допоможуть уникнути невідповідності під час ремонту.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус підшипника 5327-710-0113 BH для ремонтних майстерень, дистриб’юторів та автопарків. Доступна міжнародна доставка для зручності оптових клієнтів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: звірте артикул, код двигуна та застосування IVECO Eurocargo перед замовленням. Обговорюйте умови постачання та логістику, щоб оптимізувати закупівлі запчастин для турбокомпресорів K27.

FAQ продукту

Цей товар — корпус підшипника (CHRA), а не електронний актуатор. Однак при заміні CHRA турбокомпресора K27 на IVECO Eurocargo рекомендується перевірити стан та кріплення існуючого актуатора. Якщо встановлюється новий електронний блок, може знадобитися діагностика та калібрування через сканер для запобіганню помилкам системи керування турбіною.

Для корпусу підшипника 5327-710-0113 BH важливо перевірити розміри компресорного колеса, що встановлюється всередину. Оскільки в даних немає точних міліметрових розмірів, порівняйте старе колесо з новим за допомогою штангенциркуля або зверніться до технічної документації виробника турбокомпресора K27 для підтвердження сумісності.

Перевірте стан вала турбіни на предмет зносу, вигину або корозії. Матеріал вала має відповідати вимогам турбокомпресора K27. Якщо вал має дефекти, заміна лише корпусу підшипника може бути неефективною, оскільки потрібна заміна всього CHRA або повного турбокомпресора.

Ні, цей корпус підшипника призначений для конкретного застосування IVECO Eurocargo з двигуном потужністю 204 к.с. (IVECO 8060 45 4400). Обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, оскільки різні модифікації можуть вимагати різних конфігурацій турбокомпресора K27.

IVECO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується IVECO.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте артикул 5327-710-0113 BH, код двигуна, конкретне застосування автомобіля IVECO Eurocargo, рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь є заміною (післяринкова), тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора K27 вашому транспортному засобу.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться