Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора турбокомпресора J96, номер 53331013027

Корпус компресора турбокомпресора J96, каталожний номер 53331013027. Післяринкова-компонент для оптових покупців. Перед замовленням обов'язково перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 53331013027 Моделі J96 Вага 2.00 kg Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора турбокомпресора J96 з каталожним номером 53331013027 призначений для застосування як заміна. Цей післяринкова-компонент від LeadTurbo підходить для оптових покупців, які шукають технічні рішення для відновлення або заміни вузлів турбокомпресора. Перед замовленням обов'язково перевірте сумісність з вашим двигуном та референсними номерами OEM.

Ключові характеристики

• Каталожний номер: 53331013027 • Тип компонента: Корпус компресора • Модель турбокомпресора: J96 • Застосування: Інше застосування турбокомпресора (OTHER TURBOCHARGER) • Вага брутто: 2 кг • Упаковка: Н/Д • Референсні номери OEM: Відсутні в даних • Наявність зображення: Немає

Ці характеристики допоможуть ідентифікувати деталь для технічної перевірки. Оскільки референсні номери OEM не вказані, використовуйте каталожний номер 53331013027 як основний ідентифікатор для пошуку та звірки з вашими вимогами.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • OTHER TURBOCHARGER

Застосування корпусу компресора J96 (номер 53331013027) вказано як «OTHER TURBOCHARGER». Це означає, що деталь призначена для застосування як заміна в різних конфігураціях турбокомпресорів. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, конкретне застосування автомобіля та референсні номери OEM. Оскільки в даних відсутні конкретні OEM-ідентифікатори, використовуйте каталожний номер 53331013027 як основний критерій для звірки. Не приймайте рішення про заміну без технічної підтвердження відповідності вашого обладнання цій моделі.

Технічні примітки

Для корпусу компресора J96 (номер 53331013027) важливо звернути увагу на технічні аспекти монтажу та підключення. Оскільки це післяринкова-компонент, перед встановленням рекомендується перевірити геометрію з'єднання з випускним колектором та кріпильні отвори, щоб переконатися у відповідності до вашої поточної інсталяції.

Крім того, зверніть увагу на мастильні лінії: перевірте наявність та прохідність обмежувача в мастильній лінії, а також кут нахилу зливного каналу. Невідповідність цих параметрів може вплинути на тиск мастила та відведення рідини з турбокомпресора. Зверніться до технічної документації вашого двигуна для підтвердження специфічних вимог до цих вузлів.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптове постачання-покупцям, ремонтним майстерням та дистриб’юторам гнучкі умови для закупівлі корпусу компресора J96 (номер 53331013027). Ми забезпечуємо доступні ціни для оптових обсягів та організовуємо міжнародну доставку по всьому світу. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити каталожний номер, код двигуна та застосування автомобіля. Зверніться до наших менеджерів для уточнення деталей логістики та підтвердження специфікацій під ваші потреби.

FAQ продукту

Для корпусу компресора J96 (номер 53331013027) важливо перевірити геометрію та кріплення з'єднання з випускним колектором (downpipe). Оскільки це післяринкова-компонент, переконайтеся, що кріпильні отвори та форма патрубка відповідають вашій поточній інсталяції перед монтажем.

При заміні корпусу компресора J96 перевірте наявність та прохідність обмежувача (restrictor) в мастильній лінії. Невідповідний або відсутній обмежувач може вплинути на тиск мастила в турбокомпресорі. Зверніться до технічної документації вашого двигуна для підтвердження специфічних вимог.

Для правильного відведення мастила з корпусу компресора J96 перевірте кут нахилу зливного каналу (oil return line drain angle). Невідповідний кут може призвести до накопичення мастила в турбокомпресорі. Перевірте оригінальну інсталяцію та специфікації двигуна перед встановленням нової деталі.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM для корпусу компресора J96. Рекомендуємо використовувати каталожний номер 53331013027 як основний ідентифікатор та перевірити сумісність з вашим двигуном через технічні бази даних або каталоги запчастин.

Брутто-вага корпусу компресора J96 становить 2 кг. Інформація про конкретний тип упаковки (packing) вказана як N/A, тому деталі логістичної упаковки слід уточнювати безпосередньо у постачальника при оформленні оптове постачання-замовлення.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням перевірте каталожний номер 53331013027, код двигуна, конкретне застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як заміна, тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора J96 вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться