Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора турбокомпресора HT3B, артикул 3521081

Корпус компресора турбокомпресора HT3B (артикул 3521081). Післяринкова-компонент для застосувань KOMATSU NT855 та CUMMINS NT320. Перевірте референс OEM 3523781 та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 3521081 Моделі HT3B Упаковка N/A
Перехресна посилка 3523781
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора турбокомпресора HT3B з артикулом 3521081 призначений для застосування як післяринкова-заміна у важкій техніці, зокрема KOMATSU NT855 та CUMMINS NT320. Перед замовленням обов'язково перевірте референсний номер OEM 3523781 та конкретне застосування двигуна.

Ключові характеристики

• Артикул: 3521081 • Тип продукту: Корпус компресора турбокомпресора • Модель турбокомпресора: HT3B • Застосування: KOMATSU NT855, ERF (CUMMINS NT320), INTERNATIONAL-HARVESTER (CUMMINS NTCC400), Leyland Marathon (CUMMINS NTE290) • Референсний номер OEM: 3523781 • Упаковка: Н/Д • Брутто вага: Н/Д • Зображення: відсутнє

Цей корпус компресора HT3B призначений для застосування як післяринкова-заміна. Перед замовленням перевірте артикул 3521081 та референсний номер OEM 3523781, щоб переконатися у відповідності для вашого конкретного двигуна.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KOMATSU > NT855
  • ERF > E14.32DTE > E14.32TTE > E14.32TTE Truck > CUMMINS NT320
  • INTERNATIONAL-HARVESTER > 9670 Series > 9670 Series Class 8 truck > CUMMINS NTCC400
  • Leyland > Marathon > Marathon Truck > CUMMINS NTE290

Застосування корпусу компресора 3521081 пов'язані з важкою технікою та комерційним транспортом. Зазначені орієнтири включають KOMATSU NT855, ERF E14.32DTE/E14.32TTE з двигуном CUMMINS NT320, INTERNATIONAL-HARVESTER 9670 Series з CUMMINS NTCC400, а також Leyland Marathon з CUMMINS NTE290. Ці дані є лише підказками для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте референсний номер OEM 3523781, код двигуна та конкретне застосування автомобіля. Відповідність не гарантується без фізичної перевірки наявного обладнання.

Технічні примітки

Для корпусу компресора 3521081 (HT3B) важливо звернути увагу на технічні особливості вузла. Оскільки вхідні дані не містять інформації про вагу, упаковку чи специфічні параметри підшипників, не робіть припущень про конструктивні зміни. Перед встановленням перевірте стан механізму байпаса та тип осевого підшипника, оскільки ці фактори впливають на роботу турбокомпресора в двигунах CUMMINS NT320 та NTCC400. Для систем з подвійним турбокомпресором, наприклад у KOMATSU NT855, уточніть, чи замінюється лише один корпус. Зверніться до технічної документації двигуна для підтвердження вимог до вузла.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для дистриб’юторів, ремонтних майстерень та компаній з відновлення турбокомпресорів. Для замовлень великими обсягами доступні спеціальні ціни на корпус компресора HT3B (3521081). Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що дозволяє отримувати запчастини для KOMATSU NT855 та CUMMINS NT320 в зручний термін. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність: звірте референсний номер OEM 3523781, код двигуна та конкретне застосування перед підтвердженням замовлення. Це забезпечує точний вибір компонента для вашого автопарку без зайвих ризиків.

FAQ продукту

Для застосувань з подвійним турбокомпресором, таких як KOMATSU NT855, важливо визначити, чи замінюється лише один корпус компресора HT3B (3521081), чи обидва. Перевірте креслення або специфікацію двигуна, щоб переконатися, що корпус компресора підходить для конкретного місця встановлення в системі.

При заміні корпусу компресора HT3B на двигунах CUMMINS NT320 або NTCC400 перевірте стан механізму байпаса (wastegate). Переконайтеся, що клапан відкривається та закривається безперешкодно, оскільки це впливає на тиск наддуву та безпеку роботи двигуна.

Тип та навантаження на осьовий підшипник залежать від конкретної моделі турбокомпресора HT3B та двигуна. Оскільки в даних немає інформації про вагу (gross_weight_kg = 0) та упаковку, зверніться до технічної документації двигуна (CUMMINS NT320, NTCC400, NTE290) для підтвердження вимог до підшипникового вузла.

Застосування Leyland Marathon з двигуном CUMMINS NTE290 вказано як орієнтир. Перед замовленням обов'язково звірте референсний номер OEM 3523781 та артикул 3521081 з наявним обладнанням, оскільки відповідність не гарантується без фізичної перевірки.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте артикул 3521081, код двигуна, конкретне застосування автомобіля та референсний номер OEM 3523781. Зазначені застосування (KOMATSU NT855, ERF з CUMMINS NT320, INTERNATIONAL-HARVESTER з CUMMINS NTCC400, Leyland Marathon з CUMMINS NTE290) є орієнтирами для перевірки відповідності, а не гарантією встановлення.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться