Натисніть на зображення, щоб збільшити
GTA5008B Journal Bearing для CAT C15: післяринкова заміна
Journal bearing GTA5008B для турбокомпресора CAT C15. Післяринкова заміна. Перед замовленням перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM.
Journal bearing GTA5008B призначений як післяринкова-заміна для турбокомпресорів у двигунах CAT C15. Ця деталь є ключовим елементом підшипникового вузла, що забезпечує стабільну роботу роторної групи турбокомпресора в важких вантажних застосуваннях.
Ключові характеристики
• Модель турбокомпресора: GTA5008B • Тип деталі: Journal bearing (втулка підшипникового вузла) • Застосування як заміна: CAT > CAT TRUCK > CAT C15 • Референсні номери OEM: відсутні в даних, перевірити перед замовленням • Упаковка: N/A • Брутто вага: 0 кг • Візуальні ознаки: циліндрична втулка з металевим покриттям, наявні отвори на зовнішній та внутрішній стінках, оброблена поверхня з видимими вертикальними слідами • Зображення: доступні студійні фото (бічний, верхній, кутовий вигляди)
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- CAT > CAT TRUCK > CAT C15
Застосування journal bearing GTA5008B вказано для CAT TRUCK з двигуном CAT C15. Це зазначене застосування є орієнтиром для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням обов'язково звірте референсні номери OEM, код двигуна та конфігурацію турбокомпресора. Для оптових покупців рекомендуємо надіслати технічні дані для підтвердження відповідності journal bearing GTA5008B вашому обладнанню. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки сумісності перед постачанням.
Технічні примітки
При монтажі journal bearing GTA5008B зверніть увагу на момент затягування гайки компресорного колеса та напрямок різьби, щоб уникнути пошкодження втулки. Перевірте допуски осевого та радіального зазору валу згідно з технічною документацією двигуна CAT C15. Також важливо контролювати посадку клапана перепускного вентилля (wastegate flapper valve) для забезпечення щільного прилягання. Ці параметри впливають на коректну роботу турбокомпресора. Перед встановленням рекомендуємо звірити всі виміри з оригінальною деталлю та підтвердити сумісність journal bearing GTA5008B з вашою конфігурацією обладнання.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує оптові умови для journal bearing GTA5008B, що відповідає потребам ремонтних майстерень, компаній з відновлення та дистриб’юторів. Для обсягових замовлень доступні спеціальні ціни, що дозволяє оптимізувати витрати на заміну турбокомпресорів у двигунах CAT C15. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, щоб деталі надходили вчасно в Україну та інші ринки. Перед постачанням наші технічні експерти допомагають перевірити сумісність journal bearing GTA5008B з вашим обладнанням. Надішліть референсні номери OEM та дані двигуна для підтвердження відповідності. Це дозволяє уникнути помилок при закупівлі та забезпечує коректний вибір запчастини для вашого автопарку.
FAQ продукту
CAT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується CAT.
Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначене застосування CAT C15 є орієнтиром; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
