Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Актуатор турбокомпресора GT1749S 451792-0006 для Hyundai D4AL

Актуатор турбокомпресора GT1749S, каталожний номер 451792-0006. Призначений для застосування в Hyundai Chorus Bus (двигун D4AL). Перед замовленням обов'язково перевірте відповідність двигуна та референсних номерів OEM.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Актуатор Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 451792-0006 Моделі GT1749S Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Актуатор турбокомпресора GT1749S з каталожним номером 451792-0006 призначений для застосування як заміна в двигуні Hyundai D4AL. Ця запчастина пов'язана з застосуванням у Hyundai Chorus Bus (3300cc, 1999 р., 120 к.с.). Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM для підтвердження сумісності.

Ключові характеристики

  • Каталожний номер: 451792-0006
  • Тип продукту: Актуатор турбокомпресора
  • Модель турбокомпресора: GT1749S
  • Застосування: Hyundai Chorus Bus, двигун D4AL (3300cc, 1999 р., 120 к.с.)
  • Референсні номери OEM: Відсутні в даних
  • Упаковка: Н/Д
  • Вага брутто: Н/Д
  • Зображення: Відсутнє

Цей актуатор призначений для застосування як заміна в системі турбокомпресора GT1749S. Перед замовленням перевірте відповідність каталожного номера та коду двигуна.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AL 3300CC 1999 120HP

Зазначене застосування актуатора турбокомпресора GT1749S (кат. 451792-0006) орієнтується на Hyundai Chorus Bus з двигуном D4AL (3300cc, 1999 р., 120 к.с.). Ці дані є референсними для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте каталожний номер, код двигуна та референсні номери OEM, щоб уникнути невідповідності. Для оптових покупців рекомендуємо надати VIN або номер двигуна для технічної верифікації.

Технічні примітки

Актуатор турбокомпресора GT1749S (кат. 451792-0006) вимагає уважної перевірки перед встановленням. Оскільки в даних відсутні специфікації щодо механізму VNT, типу охолодження або електронної калібрування, не робіть припущень про їхню наявність.

  • Перевірте вільний хід механізму змінної геометрії (якщо він є в конкретній конфігурації турбо) на плавність руху.
  • Для електронних актуаторів після заміни може знадобитися калібрування через діагностичний сканер; зверніться до сервісного мануала двигуна D4AL.
  • Розміри коліс компресора (індуцер/екзудер) визначаються маркуванням на корпусі турбокомпресора GT1749S; звірте їх з вимогами вашого двигуна.

Усі технічні параметри слід верифікувати за допомогою референсних номерів OEM та VIN-коду, оскільки зазначене застосування є лише орієнтовним.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на актуатор турбокомпресора GT1749S (кат. 451792-0006) для ремонтних майстерень, дистриб’юторів та компаній з відновлення. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед замовленням великих обсягів рекомендуємо надати VIN-код або референсні номери OEM для верифікації сумісності з двигуном D4AL. Це дозволяє уникнути помилок у закупівлях та забезпечує точне підбирання запчастин для вашого автопарку.

FAQ продукту

Під час монтажу актуатора турбокомпресора GT1749S важливо перевірити вільний хід механізму змінної геометрії (VNT). Переконайтеся, що рух механізму плавний, без заклинювання, і що кріплення надійно зафіксоване відповідно до інструкції виробника турбокомпресора.

Для електронних актуаторів, таких як 451792-0006, після встановлення часто потрібна калібрування або адаптація через діагностичний сканер. Рекомендується звернутися до сервісного мануала двигуна D4AL або використовувати професійне діагностичне обладнання для ініціалізації системи.

Розміри коліс компресора (індуцер та екзудер) визначаються маркуванням на корпусі турбокомпресора GT1749S. Оскільки цей актуатор призначений для конкретної моделі турбо, перевірте маркування на вашому турбокомпресорі, щоб переконатися, що геометрія відповідає вимогам двигуна D4AL.

Ні, цей актуатор призначений для конкретного застосування: двигун D4AL об'ємом 3300cc, випуск 1999 року, потужність 120 к.с. Для інших модифікацій Hyundai Chorus Bus необхідно перевірити код двигуна та референсні номери OEM, щоб уникнути невідповідності.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM для цього актуатора. Рекомендуємо перевірити каталог запчастин Hyundai або звернутися до нашого відділу технічної підтримки, щоб підтвердити сумісність за допомогою вашого VIN-коду або номера двигуна.

HYUNDAI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується HYUNDAI.

Сумісність Зазначене застосування (Hyundai Chorus Bus, двигун D4AL 3300cc, 1999 р., 120 к.с.) є орієнтовним. Перед покупкою перевірте каталожний номер 451792-0006, код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM, щоб підтвердити сумісність з конкретним авто.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться