Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core VJ26 для турбокомпресора RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ (Mazda B2500, Ford Ranger)

Core FOR VJ26 (RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ) для заміни в турбокомпресорі. Зазначене застосування: Mazda B2500, Ford Ranger. Перевірте двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Картридж Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR VJ26 Моделі RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ Вага 3.00 kg Упаковка 15*15*15
Перехресна посилка FOR VA430013
Показати більше перехресних посилок FOR VA430013 FOR VB430013 FOR VC430013 FOR VD430013 VBX50024
US$ 80.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 80.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Core FOR VJ26 (RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ) призначений для заміни в турбокомпресорі, з зазначеним застосуванням для двигуна J97A (Mazda B2500, Ford Ranger). Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та код двигуна.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR VJ26 • Тип продукту: Core (картер турбокомпресора) • Модель турбокомпресора: RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ • Зазначене застосування: Mazda B2500, Ford Ranger (двигун J97A) • Пакування: 15*15*15 см • Вага брутто: 3 кг • Референсні номери OEM для перевірки: FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013, VBX50024 • Візуальні характеристики: сріблясте компресорне колесо, темне турбінне колесо, центральний корпус підшипників з кріпильними отворами

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)

Цей Core FOR VJ26 пов'язаний із застосуванням для двигуна J97A (Mazda B2500, Ford Ranger). Перед замовленням перевірте, чи збігається код двигуна та референсні номери OEM у вашому авто. Для підтвердження відповідності порівняйте наявні номери: FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013 та VBX50024. Ці референси слугують підказками для перевірки, а не гарантією сумісності. Зверніть увагу на рік виробництва та конкретну модифікацію, оскільки застосування як заміна вимагає точного збігу параметрів турбокомпресора RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ.

Технічні примітки

Цей Core FOR VJ26 (RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ) є вузлом для заміни, а не оригінальною запчастиною. Перед встановленням перевірте стан мастильного контуру та відсутність сторонніх часток у системі. Зверніть увагу на порти подачі та повернення масла в корпусі підшипників, а також на наявність або відсутність портів водяного охолодження, які мають відповідати специфікації вашого застосування Mazda B2500 або Ford Ranger з двигуном J97A. Якщо на старому турбокомпресорі виявлено ознаки пошкодження сторонніми об'єктами, обов'язково промийте систему перед монтажем нового вузла.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптове постачання-партнерів, які шукають надійне постачання запчастин. Для оптових замовлень Core FOR VJ26 (RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ) доступні спеціальні ціни, що залежать від обсягу закупівлі. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що полегшує логістику для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність референсних номерів OEM (FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013, VBX50024) та коду двигуна J97A перед оформленням замовлення. Зверніться до нас для отримання комерційної пропозиції та консультації щодо сумісності з Mazda B2500 або Ford Ranger.

FAQ продукту

Перевірте, чи відкриті порти подачі та повернення масла в корпусі підшипників Core FOR VJ26. Переконайтеся, що немає залишків бруду або іржі. Для моделі RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ важливо, щоб масляний контур був чистим, щоб уникнути пошкодження підшипників під час експлуатації.

Якщо на старому турбокомпресорі є ознаки пошкодження сторонніми об'єктами (FOD), наприклад, уламки металу або бруд у впускному тракті, систему охолодження та мастильного контуру слід промити перед встановленням нового Core FOR VJ26. Це запобіжить повторному пошкодженню нового вузла.

Перевірте наявність та розміри портів водяного охолодження на корпусі турбіни Core FOR VJ26. Порівняйте їх із вимогами вашого застосування Mazda B2500 (двигун J97A). Якщо застосування не передбачає водяного охолодження, переконайтеся, що порти закриті або відсутні відповідно до специфікації.

Серед референсних номерів OEM, пов'язаних із Core FOR VJ26, є FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013 та VBX50024. Ці номери слід використовувати для перевірки відповідності перед замовленням.

Core FOR VJ26 пакується в коробку розміром 15*15*15 см. Вага брутто становить 3 кг. Ці параметри допоможуть планувати логістику та зберігання на складі.

MAZDA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MAZDA.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі FOR VJ26, код двигуна (J97A), застосування автомобіля (Mazda B2500, Ford Ranger), рік виробництва та референсні номери OEM (FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013, VBX50024). Цей Core призначений для заміни, а не як оригінальна запчастина.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться