Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора 49178-08970 TDO5HRA-16G6C для Mitsubishi 4G63

Післяринкова картридж турбіни 49178-08970 (TDO5HRA-16G6C 10 5T) для двигуна Mitsubishi 4G63. Вага 3 кг. Обов'язково перевірте номер деталі та конфігурацію перед покупкою.

Тип Картридж № деталі 49178-08970 Моделі TDO5HRA-16G6C 10 5T Вага 3.00 kg
US$ 95.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 95.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Картридж турбіни 49178-08970 (модель TDO5HRA-16G6C 10 5T) пропонується як післяринкова-заміна для двигунів Mitsubishi 4G63. Цей компонент призначений для відновлення або заміни турбокомпресора у зазначеному застосуванні. Перед замовленням обов’язково звірте номер деталі, код двигуна та конфігурацію вузла для підтвердження відповідності.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 49178-08970
  • Тип продукту: Core (картридж турбіни)
  • Модель турбіни: TDO5HRA-16G6C 10 5T
  • Застосування: Двигун Mitsubishi 4G63
  • Вага брутто: 3 кг
  • Статус: Післяринкова-заміна

Цей картридж турбіни 49178-08970 є ключовим компонентом для відновлення робочого стану турбокомпресора. Модель TDO5HRA-16G6C 10 5T призначена для використання у зазначеному застосуванні. Покупцям рекомендується звірити ці характеристики з наявними даними перед оформленням замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4G63

Застосування картриджа турбіни 49178-08970 моделі TDO5HRA-16G6C 10 5T зазначено для двигунів Mitsubishi 4G63. Це застосування як післяринкова-заміна потребує ретельної перевірки перед замовленням. Купівля в оптове постачання-сегменті вимагає підтвердження відповідності конфігурації вузла. Рекомендується звірити код двигуна, рік випуску автомобіля та референсні номери OEM з наявними даними. Переконайтеся у відповідності типу фланця та кріпильних елементів. Для уникнення помилок при встановленні, будь ласка, надайте повну інформацію про ваш двигун та поточний турбокомпресор для технічної консультації.

Технічні примітки

При роботі з картриджем турбіни 49178-08970 (TDO5HRA-16G6C 10 5T) для двигуна Mitsubishi 4G63 важливо дотримуватися технічних процедур складання. Для підтвердження відповідності рекомендується:

  • Перевірити кількість та висоту лопаток кільця сопел, порівнявши їх зі старим вузлом або специфікацією.
  • Забезпечити правильне балансування ротора та компресорного колеса при складанні для уникнення вібрацій.
  • Візуально звірити тип фланця та розташування болтів на корпусі турбіни з наявним обладнанням.

Ці кроки допомагають мінімізувати ризики при відновленні турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує картридж турбіни 49178-08970 (TDO5HRA-16G6C 10 5T) для оптове постачання-замовлень. Доступні ціни для обсягів та міжнародна доставка для майстерень і дистриб’юторів. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності перед закупівлею. Для отримання комерційної пропозиції будь ласка, надайте повну інформацію про код двигуна Mitsubishi 4G63 та поточну конфігурацію турбокомпресора. Це допоможе уточнити деталі замовлення та умови поставки для вашого автопарку або сервісного центру.

Для ефективної логістики та планування закупівель враховуйте вагу брутто 3 кг при розрахунку вартості міжнародної доставки. Оскільки референсні номери OEM у наданих даних відсутні, критично важливо звірити публічний номер деталі 49178-08970 та модель турбіни TDO5HRA-16G6C 10 5T з вашою внутрішньою базою даних або технічною документацією двигуна Mitsubishi 4G63. Це дозволить уникнути помилок при ідентифікації запчастини. Рекомендуємо заздалегідь підготувати фото поточного картриджа для прискорення процесу технічної верифікації відповідності перед оформленням оптового замовлення.

FAQ продукту

Для картриджа 49178-08970 (TDO5HRA-16G6C) рекомендується фізично порівняти кількість та висоту лопаток кільця сопел зі старим картриджем або технічною специфікацією двигуна Mitsubishi 4G63, оскільки ці параметри впливають на продуктивність.

При складанні картриджа TDO5HRA-16G6C важливо забезпечити правильне балансування ротора та компресорного колеса. Неправильне балансування може призвести до вібрацій та передчасного зносу, тому рекомендується використовувати спеціалізоване обладнання для перевірки.

Перед встановленням картриджа 49178-08970 необхідно візуально звірити тип фланця та розташування кріпильних болтів на корпусі турбіни з оригінальним вузлом або технічною документацією для двигуна Mitsubishi 4G63, щоб уникнути проблем з герметичністю.

Хоча картридж 49178-08970 зазначений для двигуна Mitsubishi 4G63, існують різні модифікації цього двигуна. Рекомендується перевірити повний код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити сумісність саме з вашим варіантом.

MITSUBISHI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MITSUBISHI.

Сумісність Застосування зазначено для двигуна Mitsubishi 4G63. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 49178-08970, код двигуна, рік випуску автомобіля та референсні номери OEM. Переконайтеся у відповідності типу фланця та конфігурації турбіни.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.