Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора 319447 S410 для Mercedes-Benz OM460LA

Core турбокомпресора 319447 (модель S410) для двигунів Mercedes OM460LA. Референс OEM 172161. Обов'язково перевірте номер деталі та конфігурацію турбіни перед замовленням.

Тип Картридж № деталі 319447 Моделі S410 Вага 10.00 kg
Перехресна посилка 172161
US$ 155.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 155.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Core турбокомпресора 319447 моделі S410 пропонується як післяринкова-заміна для двигунів Mercedes-Benz OM460LA-EPA98. Цей картридж має пов'язаний референсний номер OEM 172161. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та конфігурацію турбіни для підтвердження відповідності вашому застосуванню.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 319447
  • Тип продукту: Core (картридж турбокомпресора)
  • Модель турбіни: S410
  • Референсний номер OEM: 172161
  • Зазначене застосування: Mercedes-Benz OM460LA-EPA98
  • Вага брутто: 10 кг
  • Статус: Післяринкова-заміна

Цей картридж призначений для відновлення або заміни турбокомпресора моделі S410. Покупцям рекомендується звірити вказаний номер деталі та референс OEM 172161 з наявним обладнанням перед оформленням замовлення для підтвердження відповідності конфігурації двигуна OM460LA.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ OFF HIGHWAY TRUCK > BENZ OM460LA-EPA98

Застосування картриджа 319447 зазначено для двигунів Mercedes-Benz OM460LA-EPA98 у позашляхових вантажівках. Це застосування є орієнтовним і потребує обов'язкового підтвердження перед закупівлею.

Для уникнення помилок при виборі рекомендується:

  • Звірити номер деталі 319447 та референсний номер OEM 172161 з наявним обладнанням.
  • Перевірити точний код двигуна OM460LA та рік випуску транспортного засобу.
  • Підтвердити конфігурацію турбокомпресора S410, оскільки модифікації можуть відрізнятися.

Пов'язаний референс 172161 допомагає ідентифікувати деталь, але не гарантує універсальну відповідність без технічної перевірки.

Технічні примітки

При роботі з картриджем 319447 для моделі S410 важливо дотримуватися технічних рекомендацій для забезпечення коректної експлуатації. Оскільки це післяринкова-заміна, процес встановлення потребує уваги до деталей.

  • Балансування: Core постачається як збалансований вузол. Під час складання з корпусом турбіни S410 необхідно уникати механічних пошкоджень ротора та дотримуватися чистоти, щоб не порушити баланс.
  • Сопловий апарат: Рекомендується звірити кількість та висоту лопаток соплового апарату з оригінальним картриджем або документацією для двигуна OM460LA.
  • Вестгейт: Перевірте налаштування тиску спрацювання вестгейта відповідно до специфікації вашого двигуна перед фінальним монтажем.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує картридж 319447 (S410) для оптове постачання-замовлень. Доступні ціни для обсягів та міжнародна доставка. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності перед закупівлею.

  • Оптова ціна для дистриб’юторів та майстерень.
  • Міжнародна логістика.
  • Консультація щодо референсу OEM 172161.

Для отримання комерційної пропозиції надішліть запит із зазначенням кількості та деталей застосування для двигунів OM460LA. Ми допоможемо звірити конфігурацію турбіни S410, щоб знизити ризик помилок при виборі.

FAQ продукту

При встановленні Core 319447 для моделі S410 важливо перевірити налаштування тиску спрацювання вестгейта відповідно до специфікації двигуна OM460LA. Неправильне налаштування може призвести до некоректної роботи турбіни. Рекомендується використовувати тестер тиску та звіряти дані з оригінальною конфігурацією вашого автомобіля.

Так, при заміні на Core 319447 (S410) рекомендується візуально звірити кількість та висоту лопаток соплового апарату (nozzle ring) зі старим картриджем або технічною документацією для двигуна OM460LA. Це допомагає уникнути проблем із продуктивністю та забезпечити правильну геометрію потоку газів.

Core 319447 постачається як збалансований вузол. Однак при складанні з корпусом турбіни S410 важливо дотримуватися чистоти та правильної затяжки болтів, щоб не порушити баланс ротора. Уникайте ударів по картриджу та використовуйте рекомендовані мастильні матеріали для запобігання вібраціям.

Референсний номер OEM 172161 є пов'язаним ідентифікатором для деталі 319447 у контексті застосування на Mercedes-Benz OM460LA. Для підтвердження сумісності рекомендується звірити цей номер з каталогом вашого автомобіля або запитати технічну підтримку, оскільки виробники можуть змінювати номери деталей у процесі модернізації.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Застосування зазначено для Mercedes-Benz OM460LA-EPA98. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 319447, код двигуна, рік випуску та референсний номер OEM 172161. Перевірте конфігурацію турбокомпресора, оскільки дані можуть відрізнятися залежно від модифікації.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.