_Front_View_1024X1024.avif)
_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Top_View_1024X1024.avif)
Натисніть на зображення, щоб збільшити
Core 313528 S2C як заміна для Renault R340TI (MDIR0620-45E)
Проміжний підсумок: US$ 100.00
Надіслати запитЦей Core 313528 S2C пропонується як aftermarket-компонент для заміни в турбокомпресорах, що використовуються у Renault R340TI з двигуном MDIR0620-45E. Продукт розроблений для потреб ремонтних майстерень та дистриб’юторів.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 313528
- Тип продукту: Core (серцевина турбокомпресора/CHRA)
- Модель турбокомпресора: S2C
- Вага брутто: 4 кг
- Упаковка: Стандартна експортна упаковка
- Наявність зображення: Так
- Референсні номери OEM: BJMXCO0000868
Застосування та перевірка сумісності
Цей компонент пов'язаний із наступними референсами для перевірки:
- Автомобіль: Renault R340TI
- Двигун: Renault MDIR0620-45E
- Референсний номер: BJMXCO0000868
Будь ласка, перевірте номер деталі, код двигуна та специфічну конфігурацію автомобіля перед замовленням. Зазначене застосування слугує референсом для перевірки відповідності. Пряма заміна без попередньої перевірки не гарантується.
Технічні примітки
Core S2C є центральною компонентою турбокомпресора. Переконайтеся, що розміри валу та кріпильні розміри відповідають вашій існуючій одиниці. Наш технічний підтримка доступна для уточнення деталей відповідності.
B2B постачання
Ми пропонуємо ціни для обсягів для дилерів та майстерень. Доступна міжнародна доставка. Використовуйте нашу технічну підтримку для вирішення питань сумісності перед оформленням замовлення.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)