Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki S2C 313528 zamiennik do Renault R340TI MDIR0620-45E
Suma częściowa: US$ 100.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki S2C o numerze 313528 stanowi komponent zamienny stosowany w naprawach turbosprężarek dla pojazdów Renault R340TI z silnikiem MDIR0620-45E. Element ten jest oferowany jako rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i firm regenerujących.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 313528
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki/CHRA)
- Model turbosprężarki: S2C
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: Standardowe opakowanie eksportowe
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numer referencyjny: BJMXCO0000868
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane służą jako wskazówki do identyfikacji zastosowania. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem:
- Pojazód: Renault R340TI
- Silnik: Renault MDIR0620-45E
- Numery referencyjne OEM: BJMXCO0000868
Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji pojazdu. Powyższe dane nie gwarantują bezpośredniej wymienialności bez weryfikacji technicznej. Każde zastosowanie należy potwierdzić indywidualnie.
Uwagi techniczne
Core S2C jest kluczowym elementem turbosprężarki. Przed zakupem upewnij się, że wymiary wału oraz punkty mocowania odpowiadają Twojej istniejącej jednostce. Nie podajemy danych dotyczących geometrii zmiennej ani kalibracji, chyba że są one wyraźnie podane w specyfikacji. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym wsparciem.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla dystrybutorów i warsztatów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem, aby zapewnić prawidłowy dobór części do Twoich potrzeb.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
