Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Back Plate 5327-151-5739 для турбокомпресора YANMAR 4LH-THE (MYBF)

Back Plate 5327-151-5739 для турбокомпресорів YANMAR 4LH-THE та інших застосувань. Післяринкова-запчастини. Перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Задня пластина Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 5327-151-5739 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Back Plate 5327-151-5739 — це післяринкова-деталь для заміни задньої кришки турбокомпресора, що застосовується в двигунах YANMAR 4LH-THE (MYBF) та інших комерційних агрегатах. Ця запчастина призначена для відновлення функціональності турбокомпресора, тому перед замовленням обов'язково перевірте публічний номер деталі та код двигуна на вашому обладнанні.

Ключові характеристики

• Публічний номер деталі: 5327-151-5739 • Тип продукту: Back Plate (задня кришка турбокомпресора) • Модель турбокомпресора: не вказано • Застосування: YANMAR 4LH-THE (MYBF), ASHOK-LEYLAND 402LTC, STEYR M16, TATA 697TCIC, VOLVO AD41, KAD42, KAD43, TKAMD41 • Упаковка: Н/Д • Брутто вага: 0 кг • Референсні номери OEM: відсутні • Зображення: недоступне

Ці дані служать орієнтиром для ідентифікації. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі та код двигуна з вашим обладнанням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 4LH-THE(MYBF)
  • ASHOK-LEYLAND > 402LTC
  • STEYR > M16
  • TATA > TATA COMMERCIAL VEHICLE > TATA 697TCIC
  • VOLVO > AD41
  • VOLVO > KAD42
  • VOLVO > KAD43
  • VOLVO > TKAMD41

Застосування Back Plate 5327-151-5739 вказане як орієнтир для перевірки відповідності. Перевірте, чи збігається цей референсний номер з вашим обладнанням, оскільки конструкція може відрізнятися між різними серіями двигунів.

• YANMAR MARINE 4LH-THE (MYBF) • ASHOK-LEYLAND 402LTC • STEYR M16 • TATA COMMERCIAL VEHICLE 697TCIC • VOLVO AD41, KAD42, KAD43, TKAMD41

Рекомендуємо звірити код двигуна та наявні референсні номери OEM на старій деталі перед замовленням. Якщо є сумніви щодо сумісності, надішліть фото для технічної підтримки.

Технічні примітки

• Публічний номер деталі: 5327-151-5739 • Тип продукту: Back Plate (задня кришка турбокомпресора) • Модель турбокомпресора: не вказано • Застосування: YANMAR 4LH-THE (MYBF), ASHOK-LEYLAND 402LTC, STEYR M16, TATA 697TCIC, VOLVO AD41, KAD42, KAD43, TKAMD41 • Упаковка: Н/Д • Брутто вага: 0 кг • Референсні номери OEM: відсутні • Зображення: недоступне

Ці дані служать орієнтиром для ідентифікації. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі та код двигуна з вашим обладнанням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи оптові ціни для обсягових замовлень та міжнародну доставку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності Back Plate 5327-151-5739 до вашого обладнання. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надіслати фото старої деталі або код двигуна для уточнення сумісності. Це допоможе уникнути помилок при закупівлі запчастин для турбокомпресорів.

Для оптимізації логістики та планування запасів, оптове постачання-клієнти можуть уточнити поточну наявність Back Plate 5327-151-5739 та терміни міжнародної доставки. Оскільки упаковка та вага не вказані, рекомендуємо звернутися до менеджера для отримання актуальних даних про логістичні параметри. Це дозволяє ефективно інтегрувати закупівлю запчастин у ваші виробничі цикли та уникнути простоїв через нестачу комплектуючих для турбокомпресорів.

FAQ продукту

Порівняйте номер 5327-151-5739 на старій деталі або в технічній документації вашого турбокомпресора. Переконайтеся, що це саме Back Plate, а не інша запчастина. Якщо є сумніви, надішліть фото старої деталі для технічної підтримки.

Зазначені застосування включають YANMAR 4LH-THE (MYBF), VOLVO AD41, KAD42, KAD43 та TKAMD41. Також вказані ASHOK-LEYLAND 402LTC, STEYR M16 та TATA 697TCIC. Обов'язково перевірте код двигуна на вашому обладнанні перед покупкою.

У наданих даних референсні номери OEM не вказані (кількість: 0). Рекомендуємо перевірити сумісність за публічним номером 5327-151-5739 та кодом двигуна. Для додаткової впевненості зверніться до технічної підтримки LeadTurbo.

Так, серед застосувань вказано YANMAR MARINE 4LH-THE (MYBF). Однак це лише орієнтир. Перевірте, чи збігається номер деталі 5327-151-5739 з вашим обладнанням, оскільки конструкція може відрізнятися між різними серіями.

YANMAR та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується YANMAR.

Сумісність Перевірте публічний номер деталі 5327-151-5739, код двигуна (наприклад, YANMAR 4LH-THE, VOLVO AD41, KAD42, KAD43, TKAMD41, ASHOK-LEYLAND 402LTC, STEYR M16, TATA 697TCIC), рік випуску та референсні номери OEM перед замовленням. Застосування вказане як орієнтир для перевірки відповідності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться