Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Back Plate 49187-22520 OP для MITSUBISHI 6D14T: заміна

Back Plate 49187-22520 OP для MITSUBISHI 6D14T. Післяринкова-заміна для KATO HD700-7 та Mitsubishi Fuso 6D-14. Перевірте референсні номери OEM та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Задня пластина Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 49187-22520 OP Вага 0.30 kg Упаковка N/A
US$ 5.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 5.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Back Plate 49187-22520 OP — це післяринкова-деталь для заміни задньої кришки турбокомпресора в двигунах MITSUBISHI 6D14T та Mitsubishi Fuso 6D-14. Застосування як заміна вказано для KATO HD700-7; перевірте референсні номери OEM та конструкцію перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 49187-22520 OP • Тип продукту: Back Plate (задня кришка турбокомпресора) • Вага брутто: 0.3 кг • Упаковка: N/A • Зображення: відсутні • Референсні номери OEM: не вказані • Орієнтовне застосування: KATO HD700-7, Mitsubishi Fuso 6D-14 (двигун MITSUBISHI 6D14T)

Ці дані є орієнтовними. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі та конструкцію з вашим обладнанням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KATO > KATO HD700-7 > MITSUBISHI 6D14T
  • Mitsubishi Fuso > 6D-14

Застосування як заміна вказано для KATO HD700-7 та Mitsubishi Fuso 6D-14 з двигуном MITSUBISHI 6D14T. Ці дані є орієнтовними референсними номерами для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 49187-22520 OP, код двигуна та конструкцію турбокомпресора. Якщо на старій деталі інший номер, надішліть фото маркировки для технічної підтримки. Не покладатися лише на назву моделі; перевірити всі референсні номери OEM та фізичну відповідність кріплення перед оплатою.

Технічні примітки

Back Plate 49187-22520 OP має брутто вагу 0.3 кг, що полегшує логістику та зберігання на складі. Оскільки інформація про упаковку вказана як N/A, рекомендуємо використовувати стандартну захисну тару для запобігання механічних пошкоджень під час транспортування. Для точної ідентифікації деталі зверніть увагу на конструктивні особливості кріплення та розміри отворів. Якщо ви працюєте з кількома референсними номерами OEM для двигуна MITSUBISHI 6D14T, порівняйте їх з номером 49187-22520 OP, щоб уникнути невідповідності. Обов'язково перевірте фізичну відповідність деталі перед встановленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на Back Plate 49187-22520 OP для замовлень великими обсягами. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед оплатою надішліть номер деталі, код двигуна MITSUBISHI 6D14T та застосування (KATO HD700-7 або Mitsubishi Fuso 6D-14) для підтвердження референсних номерів OEM. Це допоможе уникнути помилок при закупівлі для автопарків та ремонтних майстерень.

Для оптимізації складського запасу та логістики врахуйте брутто вагу 0.3 кг при плануванні відвантажень. Оскільки упаковка вказана як N/A, перед відправкою підтвердіть вимоги до захисної тари для запобігання механічних пошкоджень. Для оптових покупців рекомендуємо зберігати архів фото старих деталей та референсних номерів OEM для швидшої верифікації повторних замовлень. Це спрощує технічну підтримку та зменшує ризик помилки при закупівлі для автопарків, що використовують двигуни MITSUBISHI 6D14T.

FAQ продукту

Надішліть фото старого елемента, номер деталі 49187-22520 OP, код двигуна (наприклад, MITSUBISHI 6D14T) та застосування (KATO HD700-7 або Mitsubishi Fuso 6D-14). Це допоможе підтвердити, що референсний номер для перевірки відповідає вашому обладнанню.

Якщо номер на старій Back Plate відрізняється, надішліть фото маркировки та зазначте модель двигуна (MITSUBISHI 6D14T). Ми допоможемо перевірити, чи є цей референсний номер пов'язаним із застосуванням як заміна для вашого випадку.

Якщо ви знайшли кілька референсних номерів OEM для MITSUBISHI 6D14T, порівняйте їх із номером 49187-22520 OP. Зверніть увагу на конструкцію Back Plate та кріплення. Перевірити перед замовленням всі деталі, щоб уникнути невідповідності.

Застосування як заміна вказано для Mitsubishi Fuso 6D-14. Однак це орієнтовна інформація. Обов'язково перевірте номер деталі та конструкцію турбокомпресора перед покупкою, оскільки різні серії можуть мати відмінності.

Брутто вага деталі становить 0.3 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A. Для логістики та зберігання рекомендуємо використовувати стандартну картонну коробку з захистом від механічних пошкоджень.

KATO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KATO.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 49187-22520 OP, код двигуна (MITSUBISHI 6D14T), застосування (KATO HD700-7 або Mitsubishi Fuso 6D-14), рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначене застосування є орієнтовним; підтвердіть відповідність вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться