Натисніть на зображення, щоб збільшити
Корпус підшипника турбокомпресора 722282-0022 GT2256V для Land Rover Range Rover 2.9 TDI
Корпус підшипника турбокомпресора 722282-0022 (GT2256V/GTA2256V). Післяринкова заміна для Land Rover Range Rover 2.9 TDI M57D. Перевірте двигун та застосування перед замовленням.
Subtotal: US$ 35.00
Надіслати запитКорпус підшипника турбокомпресора 722282-0022 (GT2256V/GTA2256V) призначений для застосування як післяринкова-заміна в двигунах Land Rover Range Rover 2.9 TDI M57D. Цей вузол важить приблизно 2 кг і є ключовим елементом для відновлення функціональності турбокомпресора в зазначеному застосуванні.
Ключові характеристики
• Номер деталі: 722282-0022 • Тип продукту: Корпус підшипника турбокомпресора • Модель турбо: GT2256V / GTA2256V • Застосування: Land Rover Range Rover 2.9 TDI (M57D L30 LL, 177 к.с.) • Вага брутто: 2 кг • Упаковка: Н/Д • Зображення: Доступні фото переднього, верхнього та нижнього виглядів • Референсні номери OEM: Відсутні в даних
Цей корпус підшипника має литий верхній корпус та полірований фланець. На зображеннях видно оброблену металеву поверхню та центральне отворення вала. Відсутні видимі маркування з номерами деталей на металі, тому для ідентифікації використовуйте публічний номер 722282-0022 та модель турбо GT2256V.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP
Зазначене застосування корпусу підшипника 722282-0022 пов'язано з двигуном Land Rover Range Rover 2.9 TDI (M57D L30 LL, 177 к.с.). Ці дані є орієнтовними референсами для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та наявні референсні номери OEM у вашій документації. Оскільки в даних відсутні підтверджені OEM-референси, використовуйте публічний номер деталі 722282-0022 та модель турбо GT2256V як основні ідентифікатори. Зверніться до технічної підтримки для верифікації відповідності до конкретного автомобіля.
Технічні примітки
Корпус підшипника 722282-0022 має литий верхній корпус та оброблену металеву поверхню. На зображеннях видно полірований фланець, центральне отворення вала та внутрішні різьбові отвори. Відсутні видимі маркування з номерами деталей, тому для ідентифікації використовуйте публічний номер 722282-0022 та модель турбо GT2256V. Перед встановленням перевірте відповідність застосування, код двигуна M57D та референсні номери OEM у вашій документації.
Оптове постачання
Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус підшипника 722282-0022 залежно від обсягу замовлення. Доступна міжнародна доставка для зручності логістики. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності моделі GT2256V до вашого застосування. Перед підтвердженням замовлення обов’язково звірте номер деталі, код двигуна M57D та референсні номери OEM, щоб уникнути помилок у закупівлі.
FAQ продукту
LAND-ROVER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується LAND-ROVER.
Сумісність Перевірте номер деталі 722282-0022, код двигуна M57D, застосування Land Rover Range Rover 2.9 TDI, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Зазначене застосування є орієнтовним і потребує підтвердження.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
-Ford-97HP_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)