Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 709836-0001 GT1852V для Mercedes-Benz Sprinter OM611 (заміна)

Тип Турбокомпресор № деталі 709836-0001 Моделі GT1852V Вага 10.00 kg Упаковка 21*23*26
Перехресна посилка 709836-0002
Показати більше перехресних посилок 709836-0002 709836-0003 709836-0004 709836-0004S 709836-1 709836-2 709836-3 709836-4 709836-5001 709836-5001S 709836-5003 709836-5004 A6110961699
US$ 238.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 238.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 709836-0001 (модель GT1852V) пропонується як aftermarket-рішення для заміни на двигунах Mercedes-Benz OM611, що встановлюються на автомобілі Sprinter. Цей продукт призначений для професійних майстерень та дистриб’юторів.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 709836-0001
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: GT1852V
  • Бренд: LeadTurbo
  • Внутрішній артикул: BJMXTU0000069
  • Вага брутто: 10 кг
  • Упаковка: 21*23*26 см
  • Наявність зображення: Так
  • Референсні номери OEM: 709836-0002, 709836-0003, 709836-0004, 709836-0004S, 709836-1, 709836-2, 709836-3, 709836-4, 709836-5001, 709836-5001S, 709836-5003, 709836-5004, A6110961699

Застосування та перевірка сумісності

Зазначене застосування базується на наданих даних: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, двигун OM611, об'єм 2.2 л, потужність 141 к.с., роки випуску 1999–2003. Цей турбокомпресор розглядається як заміна для зазначених референсних номерів. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі на старій турбіні, код двигуна, VIN автомобіля та точну конфігурацію турбокомпресора. Сумісність не гарантується автоматично; необхідна індивідуальна перевірка для кожного конкретного застосування.

Технічні примітки

Продукт постачається як незалежна aftermarket-запчастина. Не є оригінальною деталлю виробника автомобіля. Конфігурація турбокомпресора GT1852V може варіюватися залежно від конкретного застосування. Переконайтеся, що актуатор, патрубками та кріпленнями відповідають вашій вихідній системі. Перевірка референсних номерів OEM є критичним етапом для уникнення помилок при установці.

B2B постачання

Ми пропонуємо конкурентні ціни для оптових замовлень та стабільні терміни міжнародної доставки. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність турбокомпресора вашому автопарку або запитах клієнтів. Зв'яжіться з нами для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.

FAQ продукту

Ні, це незалежна aftermarket-запчастина бренду LeadTurbo. Вона призначена як заміна для турбокомпресорів з номерами 709836-0001 та іншими референсними номерами, але не є продуктом офіційного постачальника OEM.

Дані вказують на застосування для Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI з двигуном OM611 (2.2L, 141HP) випуску 1999-2003 років. Однак, через можливі зміни в конструкції двигунів, необхідно перевірити VIN та номер старої турбіни перед покупкою.

Так, ми працюємо з B2B-клієнтами, включаючи ремонтні майстерні та дистриб’юторів. Доступні спеціальні ціни для обсягів та міжнародна доставка. Зв'яжіться з нами для отримання індивідуальної пропозиції.

Найнадійніший спосіб — порівняти номер на корпусі вашої поточної турбіни з нашим номером 709836-0001 або референсними номерами OEM (наприклад, A6110961699). Також важливо перевірити тип актуатора та кріплення.

Турбокомпресор постачається як збірна одиниця. Конкретний склад комплектуючих (наприклад, тип актуатора) залежить від специфікації моделі GT1852V. Уточніть технічні деталі в нашій службі підтримки перед замовленням.

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.