Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка підшипника 703890-0121 JB для турбо GT1749V (BMW M47TU)

Втулка підшипника 703890-0121 JB для турбо GT1749V. Застосування як заміна для BMW M47TU E46. Перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Підшипник ковзання Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 703890-0121 JB Моделі GT1749V Вага 0.03 kg Упаковка N/A
US$ 29.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 29.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка підшипника 703890-0121 JB для турбокомпресора GT1749V, призначена для застосування як заміна в двигунах BMW M47TU (E46, 2002 р.). Ця деталь є післяринкова-рішенням для ремонтних майстерень та дистриб’юторів, які шукають надійні компоненти для відновлення турбо систем.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 703890-0121 JB • Тип продукту: Втулка підшипника • Модель турбокомпресора: GT1749V • Застосування: BMW M47TU E46 (2002 р.) • Вага брутто: 0.03 кг • Упаковка: N/A • Зображення: відсутнє • Референсні номери OEM: відсутні в даних

Ці параметри допомагають ідентифікувати деталь для застосування як заміна. Оскільки референсні номери OEM не вказано, покупцям слід перевірити сумісність за номером деталі та кодом двигуна перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • BMW > BMW 120D > BMW M47TU E46 2002

Застосування втулки підшипника 703890-0121 JB пов'язано з турбокомпресором GT1749V для двигунів BMW M47TU (E46, 2002 р.). Це зазначене застосування є референсним номером для перевірки, а не підтвердженням універсальної сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та наявні референсні номери OEM, оскільки конфігурація турбо може відрізнятися. Типова конфігурація може включати конструкцію VNT і систему з оливним охолодженням; перевірити для конкретного застосування.

Технічні примітки

Втулка підшипника 703890-0121 JB для турбокомпресора GT1749V має вагу брутто 0.03 кг. Типова конфігурація може включати конструкцію VNT і систему з оливним охолодженням; перевірити для конкретного застосування. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, покупцям слід ідентифікувати сумісність виключно за номером деталі та кодом двигуна BMW M47TU. Перед замовленням обов’язково звірте технічні параметри турбокомпресора, щоб уникнути розбіжностей у застосуванні як заміна.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на втулки підшипника 703890-0121 JB для турбо GT1749V, що відповідає потребам ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед підтвердженням обсягу замовлення рекомендуємо звірити номер деталі, код двигуна BMW M47TU та застосування автомобіля, щоб гарантувати точність заміни.

Для оптових закупівель втулки підшипника 703890-0121 JB важливо враховувати вагу брутто 0.03 кг при плануванні логістики та складування. Оскільки упаковка вказана як N/A, покупцям слід уточнити формат пакування та умови зберігання у постачальника перед оформленням замовлення. Для дистриб’юторів та ремонтних майстерень рекомендуємо перевірити наявність референсних номерів OEM та код двигуна BMW M47TU, щоб мінімізувати ризик повернення товару. LeadTurbo надає технічну підтримку для верифікації відповідності, що допомагає уникнути помилок при виборі заміни для турбо GT1749V.

FAQ продукту

Для оптової постачання втулки 703890-0121 JB підтвердіть точну кількість, необхідну упаковку та умови доставки. Оскільки вага брутто становить 0.03 кг, логістичні витрати можуть бути мінімальними, але важливо узгодити терміни для великих обсягів.

При отриманні втулки 703890-0121 JB порівняйте кількість та стан деталей із накладною. Оскільки упаковка вказана як N/A, зверніть увагу на фізичний стан втулки підшипника та наявність захисного пакування, щоб виключити пошкодження під час транспортування.

У разі розбіжностей при доставці втулки 703890-0121 JB зробіть фото упаковки та самої деталі. Збережіть референсні номери OEM та специфікацію турбо GT1749V, щоб швидко ідентифікувати проблему та ініціювати заміну або повернення.

Ні, втулка 703890-0121 JB призначена для конкретного застосування, наприклад, BMW M47TU E46. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, оскільки конфігурація турбо GT1749V може відрізнятися.

Основні характеристики: номер деталі 703890-0121 JB, тип турбо GT1749V, вага брутто 0.03 кг. Ця втулка підшипника є заміною, тому важливо перевірити сумісність із вашим конкретним двигуном та застосуванням.

BMW та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується BMW.

Сумісність Перевірте номер деталі 703890-0121 JB, код двигуна (M47TU), застосування автомобіля (BMW E46 2002) та референсні номери OEM перед замовленням. Типова конфігурація може включати конструкцію VNT і систему з оливним охолодженням; перевірити для конкретного застосування.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться