Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Валовий підшипник 6505-11-6210 JB для турбокомпресора KTR110A-1K

Валовий підшипник FOR 6505-11-6210 JB для турбокомпресора KTR110A-1K. Застосування як заміна для KOMATSU D155. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Підшипник ковзання Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR 6505-11-6210 JB Моделі KTR110A-1K Вага 0.03 kg Упаковка N/A
US$ 150.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 150.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Валовий підшипник FOR 6505-11-6210 JB для турбокомпресора KTR110A-1K, призначений для застосування як заміна в системі KOMATSU D155. Ця запчастина є важливим елементом для підтримки коректної роботи роторної групи турбокомпресора. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM, щоб переконатися у відповідності вашому обладнанню.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR 6505-11-6210 JB • Тип продукту: Валовий підшипник • Модель турбокомпресора: KTR110A-1K • Застосування: KOMATSU D155 • Вага брутто: 0.03 кг • Упаковка: Н/Д • Референсні номери OEM: відсутні • Зображення: недоступне

Ці дані дозволяють ідентифікувати конкретну запчастину для ремонту. Оскільки референсні номери OEM не вказано, покупцям слід використовувати публічний номер деталі та модель турбокомпресора як основні орієнтири для перевірки відповідності перед оформленням замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KOMATSU > KOMATSU D155

Застосування KOMATSU D155 є референсним орієнтиром для ідентифікації. Перед замовленням валового підшипника FOR 6505-11-6210 JB перевірте код двигуна та конкретну конфігурацію турбокомпресора KTR110A-1K на вашому обладнанні. Оскільки референсні номери OEM не вказано, використовуйте публічний номер деталі як основний критерій перевірки. Це забезпечить коректний вибір запчастини для ремонту.

Технічні примітки

Валовий підшипник FOR 6505-11-6210 JB є критичним елементом для підтримки роторної групи турбокомпресора KTR110A-1K. Для оптових покупців важливо враховувати, що вага брутто становить 0.03 кг, що спрощує логістику та зберігання на складі. Оскільки референсні номери OEM не вказано, використовуйте публічний номер деталі як основний орієнтир. Перед монтажем перевірте стан лінії подачі масла та обмежувача, оскільки невідповідність може вплинути на робочий ресурс підшипника. Також зверніть увагу на герметичність з'єднань випускного колектора та інтеркулера, щоб забезпечити коректну роботу системи в застосуванні KOMATSU D155.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для оптових покупців, включаючи ціноутворення залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку валових підшипників FOR 6505-11-6210 JB для турбокомпресорів KTR110A-1K. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед замовленням. Зверніться до нас для отримання актуальних цін та логістичних умов для вашого автопарку або виробничої лінії.

Для оптимізації складського планування та логістики, враховуйте, що брутто вага валового підшипника FOR 6505-11-6210 JB становить 0.03 кг, що дозволяє ефективно зберігати запаси на складі. Оскільки упаковка не вказано, рекомендуємо уточнити деталі пакування при оформленні замовлення. Для оптових покупців та ремонтних майстерень важливо перевірити референсні номери OEM та код двигуна KOMATSU D155 перед закупівлею, щоб уникнути помилок у комплектації. LeadTurbo надає технічну підтримку для верифікації сумісності та пропонує гнучкі умови постачання для обсягів, що полегшує інтеграцію запчастини у ваші виробничі процеси.

FAQ продукту

Перевірте технічну документацію на турбокомпресор KTR110A-1K та виміряйте фактичні розміри підключень інтеркулера на вашому агрегаті KOMATSU D155. Це необхідно для забезпечення коректного монтажу системи охолодження.

Перевірте кріплення та герметичність з'єднання випускного колектора з турбокомпресором KTR110A-1K. Переконайтеся, що проміжні прокладки та кріплення відповідають вимогам застосування KOMATSU D155.

Перевірте наявність та стан обмежувача на лінії подачі масла до турбокомпресора KTR110A-1K. Невідповідність може вплинути на робочий ресурс валового підшипника, тому цей елемент слід перевіряти перед монтажем.

Зазначене застосування KOMATSU D155 є референсним. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі FOR 6505-11-6210 JB, код двигуна та конкретну конфігурацію турбокомпресора KTR110A-1K на вашому обладнанні.

Брутто вага деталі становить 0.03 кг. Це легка запчастина, що полегшує логістику та зберігання на складі для оптових покупців.

KOMATSU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KOMATSU.

Сумісність Перевірте номер деталі FOR 6505-11-6210 JB, код двигуна, застосування KOMATSU D155, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Ця деталь призначена для застосування як заміна.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться