Натисніть на зображення, щоб збільшити

Кільцевий корпус турбокомпресора 6502-52-4210 KTR130E-33CAW для KOMATSU HD465-7R

Кільцевий корпус турбо 6502-52-4210 (KTR130E-33CAW) для KOMATSU HD465-7R. Післяринкова-заміна. Обов'язково перевірте двигун SAA6D170E-5BR та референси OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 6502-52-4210 Моделі KTR130E-33CAW Вага 23.00 kg Упаковка N/A
US$ 185.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 185.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Кільцевий корпус турбокомпресора 6502-52-4210 (KTR130E-33CAW) призначений як заміна для двигуна KOMATSU SAA6D170E-5BR у техніці HD465-7R. Цей компонент є післяринкова-решенням для відновлення системи турбокомпресування, що вимагає обов'язкової перевірки сумісності перед замовленням.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 6502-52-4210
  • Тип продукту: Кільцевий корпус турбокомпресора
  • Модель турбо: KTR130E-33CAW
  • Застосування: KOMATSU HD465-7R, двигун SAA6D170E-5BR
  • Вага брутто: 23 кг
  • Упаковка: Н/Д
  • Референсні номери OEM: відсутні в даних
  • Зображення: доступні студійні фото

Цей компонент є заміною, а не оригінальною заводською запчастиною. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та код двигуна.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KOMATSU > KOMATSU HD465-7R > KOMATSU SAA6D170E-5BR

Зазначене застосування стосується техніки KOMATSU HD465-7R з двигуном SAA6D170E-5BR. Цей кільцевий корпус турбокомпресора KTR130E-33CAW (6502-52-4210) розглядається як заміна для відновлення системи турбокомпресування. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, покупцям необхідно самостійно перевірити код двигуна, рік випуску та наявні референси OEM у своїй документації. Не приймайте рішення про заміну, не звіривши ці параметри. Перед замовленням обов'язково підтвердіть відповідність номера деталі 6502-52-4210 конкретній конфігурації вашого обладнання, щоб уникнути невідповідності при монтажі.

Технічні примітки

Корпус виконаний з литого металу матового сірого кольору. На фото видно фланець входу з двома прямокутними отворами та чотирма отворами під болти. Вихідний порт має круглу форму з обробленою внутрішньою поверхнею та вісьмома отворами для кріплення. На бічній частині корпусу присутній прямокутний виступ. Оскільки точні розміри, матеріал та специфікації не вказані в даних, перед монтажем обов'язково звірте фізичні розміри та кріплення з наявним компонентом.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує оптові ціни на кільцевий корпус турбокомпресора 6502-52-4210. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку, що полегшує логістику для важких компонентів вагою 23 кг. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням обов’язково звірте номер деталі, код двигуна SAA6D170E-5BR та застосування KOMATSU HD465-7R. Це допоможе уникнути помилок при монтажі та забезпечить коректний вибір заміни.

Для оптимізації логістики та планування запасів на складі, врахуйте, що вага брутто кільцевого корпусу 6502-52-4210 становить 23 кг. Це важливий параметр для розрахунку вартості міжнародної доставки та підбору відповідного транспортних засобів. Перед підтвердженням замовлення для оптових покупців рекомендуємо надіслати нам ваші референсні номери OEM та код двигуна SAA6D170E-5BR для додаткової технічної перевірки. Ми допоможемо звірити ці дані з зазначеним застосуванням KOMATSU HD465-7R, щоб мінімізувати ризик невідповідності при монтажі. Такий підхід забезпечує безпечне та коректне відновлення системи турбокомпресування.

FAQ продукту

Перед покупкою уточніть політику повернення та терміни обміну, якщо корпус не підійде до вашого двигуна SAA6D170E-5BR. Також запитайте про доступність технічної документації для монтажу та контакти для підтримки, якщо виникнуть питання щодо кріплення до турбокомпресора KTR130E-33CAW.

Оцініть стан наявного корпусу: якщо є тріщини, сильний знос лопатей або деформація фланця, заміна на новий корпус 6502-52-4210 часто є раціональнішою. Порівняйте вартість відновлення з ціною нового компонента, враховуючи, що вага упаковки становить 23 кг, що може впливати на логістику.

Старий корпус, як і новий, має вагу близько 23 кг. Переконайтеся, що ви маєте відповідне обладнання для безпечного демонтажу. Утилізуйте металеві відходи згідно з місцевими екологічними нормами, оскільки це важкий металевий компонент, а не електроніка.

Ні, зазначене застосування стосується конкретної конфігурації з двигуном SAA6D170E-5BR. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, оскільки різні роки випуску або модифікації можуть вимагати іншої конфігурації турбокомпресора.

KOMATSU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KOMATSU.

Сумісність Застосування як заміна для KOMATSU HD465-7R з двигуном SAA6D170E-5BR. Перед замовленням перевірте номер деталі 6502-52-4210, код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM. Цей компонент є заміною, а не оригінальною заводською запчастиною.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться