Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбокомпресор для Peugeot 206 HDI / Ford DV4TD (заміна)
Турбокомпресор типу Nothing для двигунів Ford DV4TD (1.4 HDi). Застосування: Peugeot 206, Citroen C1/C2/C3, Ford Fiesta/Fusion. Післяринкова заміна. Обов'язково перевірте VIN та номер двигуна перед замовленням.
Subtotal: US$ 100.00
Надіслати запитТурбокомпресор типу Nothing від LeadTurbo призначений як післяринкова-заміна для двигунів Ford DV4TD (1.4 HDi), зокрема у Peugeot 206 HDI. Цей продукт розроблено для оптових покупців, які шукають надійну альтернативу для відновлення працездатності дизельних агрегатів.
Ключові характеристики
Цей турбокомпресор типу Nothing від LeadTurbo пропонується як післяринкова-рішення для двигунів Ford DV4TD. Основні параметри для ідентифікації та логістики:
- Тип продукту: Турбокомпресор
- Модель турбіни: Nothing
- Вага брутто: 5 кг
- Розміри упаковки: 21x23x26 см
- Наявність фото: Так
Дані дозволяють оцінити габарити для складування та розрахувати вартість доставки. Відсутність публічного номера деталі вимагає додаткової перевірки за референсними номерами OEM або VIN-кодом автомобіля для точної ідентифікації.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
- Citroën > Citroën C1 > Citroën C1 1.4 HDi > Ford DV4TD
- Citroën > Citroën C1 > Citroën C1 I (B0) > DV4TD 8HT
- Citroën > Citroën C1 > DV4TD 8HX
- Citroën > Citroën C1 > DV4TD
- Citroën > Citroën C1 > PSA DV4TD
- Citroën > Citroën C2 > DV4TD 8HX
- Citroën > Citroën C2 > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën C2 > DV4TD
- Citroën > Citroën C2 > PSA DV4TD
- Citroën > Citroën C2 > Peugeot DV4TD
- Citroën > Citroën C3 > Citroën C3 1.4 HDi > Ford DV4TD
- Citroën > Citroën C3 > Citroën C3 I (A31) > DV4TD 8HT
- Citroën > Citroën C3 > Citroën C3 Pluriel > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën C3 > DV4TD 8HX
- Citroën > Citroën C3 > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën C3 > DV4TD
- Citroën > Citroën C3 > PSA DV4TD
- Citroën > Citroën C3 > Peugeot DV4TD
- Citroën > Citroën Nemo > DV4TD 8HX
- Citroën > Citroën Nemo > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën Nemo > PSA DV4TD
- Citroën > Citroën Nemo > Peugeot DV4TD
- Citroën > Citroën Xsara Picasso > Citroen DV4TD
- Citroën > Citroën Xsara > Citroën Xsara Coupe > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën Xsara > DV4TD 8HX
- FORD > Ford Bantam > Ford Bantam TDCi > Ford DV4TD
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta 1.4 TDCi > Ford DV4TD
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > DV4TD 8HX
- FORD > Ford Fiesta > DV4TD
- FORD > Ford Fiesta > PSA DV4TD
- FORD > Ford Fiesta > Peugeot DV4TD
- FORD > Ford Figo > Ford Figo 1.4 TDCi > Ford DV4TD
- FORD > Ford Focus > Citroen DV4TD
- FORD > Ford Fusion > Ford Fusion 1.4 TDCi > Ford DV4TD
- FORD > Ford Fusion > Citroen DV4TD
- FORD > Ford Fusion > DV4TD 8HX
- FORD > Ford Fusion > Peugeot DV4TD
- FORD > Ford Transit Connect > Ford Connect > Citroen DV4TD
- MAZDA > Mazda 2 > Mazda 2 1.4D > Ford DV4TD
- MAZDA > Mazda 2 > DV4TD 8HX
Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням у моделях Peugeot 206 HDI, Citroën C1, C2, C3, Nemo, Xsara, Ford Fiesta, Fusion, Transit Connect та Mazda 2 з двигунами серії Ford DV4TD (1.4 HDi). Застосування може відрізнятися залежно від року випуску та модифікації. Перед замовленням обов'язково перевірте VIN-код, номер двигуна та референсні номери OEM на старій деталі. Не гарантується універсальна сумісність для всіх варіантів.
Технічні примітки
Для двигунів Ford DV4TD критично важливо перевірити кут та діаметр зливної лінії олини. Неправильний кут може призвести до недостатнього зливу олини та пошкодження турбіни. Переконайтеся, що конструкція зливу відповідає вашому конкретному застосуванню.
Кріпильні кронштейни можуть відрізнятися навіть для однакових двигунів DV4TD у різних моделях (наприклад, Peugeot 206 проти Ford Fiesta). Порівняйте форму та розміщення отворів кріплення на вашому старому турбокомпресорі з фото або технічними кресленнями цього продукту перед покупкою.
Цей товар є турбокомпресором. Комплектність прокладок залежить від конкретного пропозиції постачальника. Для двигунів PSA DV4TD у моделях Citroen C3 рекомендується перевіряти наявність необхідних прокладок впускної та випускної частин окремо.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи оптові ціни на турбокомпресори типу Nothing. Доступна міжнародна доставка забезпечує логістичну підтримку для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Наша команда надає технічну допомогу у перевірці відповідності за VIN-кодом та референсними номерами OEM. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
Для оптимізації логістичних витрат та планування складських запасів оптове постачання-клієнти можуть спиратися на стандартизовані габарити упаковки 21x23x26 см та брутто-вагу 5 кг. Такі параметри спрощують розрахунок вартості доставки та ефективне розміщення товару на складі. LeadTurbo забезпечує стабільне постачання турбокомпресорів типу Nothing для двигунів Ford DV4TD, пропонуючи гнучкі умови співпраці для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Наша команда надає технічну підтримку у перевірці відповідності за VIN-кодом та референсними номерами OEM, що дозволяє мінімізувати ризики повернення та прискорити процес відновлення працездатності автопарку. Звертайтеся для отримання актуальної інформації про наявність на складі та комерційних пропозицій для оптових замовлень.
FAQ продукту
PEUGEOT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується PEUGEOT.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.