Натисніть на зображення, щоб збільшити
Корпус підшипника турбокомпресора 54351510001 (KP35-1574CBC) для Peugeot 206 HDI
Subtotal: US$ 19.00
Надіслати запитКорпус підшипника 54351510001 для турбокомпресора KP35-1574CBC призначений як післяринкова-заміна для Peugeot 206 HDI та Ford DV4TD. Ця деталь забезпечує відновлення роботи агрегату, якщо пошкоджено лише підшипниковий вузол, дозволяючи уникнути заміни всього турбокомпресора.
Ключові характеристики
Цей корпус підшипника ідентифікується номером деталі 54351510001 та призначений для турбокомпресора моделі KP35-1574CBC 240 82. Деталь виконує функцію корпусу підшипника, що є критичним елементом для утримання колісної пари та забезпечення стабільної роботи агрегату. Вага брутто становить 1 кг, що полегшує логістику та зберігання на складі. Інформація про специфічне пакування відсутня (N/A), тому для замовлень великого обсягу рекомендується уточнити умови упаковки у менеджера для захисту від механічних пошкоджень під час транспортування. Відсутність референсних номерів OEM у вхідних даних вимагає ретельної перевірки за номером 54351510001.
Застосування та перевірка сумісності
Вхідні дані вказують на застосування для Peugeot 206 HDI та двигуна Ford DV4TD (2001, 67 к.с.). Ці підказки є орієнтовними та не гарантують універсальної сумісності з усіма модифікаціями. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 54351510001 та модель турбо KP35-1574CBC на старій частині. Конструкція кріплення може відрізнятися навіть у межах однієї серії двигунів, тому фізична верифікація розмірів є критичною для уникнення помилок при монтажі.
Технічні примітки
Для цього корпусу підшипника 54351510001 відсутні додаткові технічні специфікації, такі як точні розміри кріплення або матеріал корпусу, у наданих даних. Відсутність референсних номерів OEM ускладнює автоматичну перевірку сумісності. Тому критично важливо звіряти фізичні параметри деталі з оригіналом на турбо KP35-1574CBC. Не припускайте універсальності навіть для аналогічних двигунів DV4TD. Завжди проводьте візуальну та розмірну перевірку перед встановленням, щоб уникнути помилок монтажу.
Оптове постачання
Для оптових клієнтів доступні спеціальні умови оптового постачання корпусів підшипника 54351510001. Ми пропонуємо гнучке ціноутворення залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Доступна міжнародна доставка забезпечує своєчасне надходження деталей у будь-яку точку України та за кордон. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність моделі KP35-1574CBC та підтвердити сумісність з двигунами Ford DV4TD або Peugeot 206 HDI перед оформленням великого замовлення.
Для оптимізації запасів на складі рекомендуємо замовляти корпус підшипника 54351510001 із запасом, враховуючи специфіку логістики. Оскільки вага брутто становить лише 1 кг, ця деталь не займає значного місця, що дозволяє ефективно планувати складські площі. Для оптових клієнтів важливо уточнити умови пакування перед відправкою, оскільки стандартна інформація відсутня. Наша служба підтримки допоможе перевірити відповідність моделі KP35-1574CBC та підтвердити наявність на складі для швидкого відвантаження.
FAQ продукту
PEUGEOT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується PEUGEOT.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.