Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Компресорне колесо 5334-123-2008 для турбокомпресора J96

Компресорне колесо 5334-123-2008 для турбокомпресора J96. Післяринкова-компонент для заміни. Перевірте номер деталі, двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Колесо компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 5334-123-2008 Моделі J96 Вага 0.50 kg Упаковка N/A
US$ 12.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 12.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Компресорне колесо 5334-123-2008 для турбокомпресора J96 призначене як післяринкова-компонент для заміни. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та конкретне застосування автомобіля, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 5334-123-2008 • Тип компонента: Компресорне колесо • Модель турбокомпресора: J96 • Застосування: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE • Вага брутто: 0.5 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Ці дані допоможуть ідентифікувати товар у каталозі та підготувати запит до постачальника.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Компресорне колесо 5334-123-2008 призначене для турбокомпресора J96. Застосування вказане як OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, що є референсним орієнтиром для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та конкретне застосування автомобіля. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, зверніться до технічної підтримки для підтвердження відповідності вашому обладнанню. Не приймайте рішення про заміну лише на основі назви моделі турбокомпресора.

Технічні примітки

Компресорне колесо 5334-123-2008 має вагу брутто 0.5 кг, що є важливим параметром для розрахунку логістичних витрат та митного оформлення. Оскільки упаковка вказана як N/A, товар постачається без специфічного заводського пакування, що типово для окремих компонентів турбокомпресорів. Відсутність референсних номерів OEM у даних означає, що покупцям слід покладатися на перевірку за номером деталі та моделлю J96. Для міжнародних замовлень важливо враховувати вагу при виборі транспортної компанії. Перед підтвердженням замовлення рекомендуємо надіслати технічній підтримці інформацію про двигун та конкретне застосування, щоб уникнути помилок у виборі компонента для відновлення турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на компресорне колесо 5334-123-2008 для турбокомпресора J96, що дозволяє зменшити собівартість відновлення. Для міжнародних закупівель доступна доставка в Україну та інші ринки, з урахуванням ваги брутто 0.5 кг. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності: надішліть номер деталі, код двигуна та застосування, щоб підтвердити сумісність перед оплатою. Це особливо важливо, оскільки референсні номери OEM відсутні в даних. Замовники можуть отримати комерційну пропозицію з чіткими умовами Incoterms та валютою розрахунку, що спрощує логістичне планування та митне оформлення для автопарків та дистриб’юторів.

Для оптимізації складського запасу та логістичного планування врахуйте, що вага брутто компресорного колеса 5334-123-2008 становить 0.5 кг, що дозволяє ефективно обчислювати вартість доставки та митні збори. Оскільки упаковка вказана як N/A, компонент постачається без специфічного заводського пакування, що є типовим для окремих деталей турбокомпресорів. Перед підтвердженням оптового замовлення рекомендуємо надіслати технічній підтримці LeadTurbo інформацію про код двигуна та конкретне застосування, щоб уникнути помилок у виборі компонента для відновлення турбокомпресора J96.

FAQ продукту

Перед оплатою та відправкою компресорного колеса 5334-123-2008 міжнародним покупцям слід уточнити актуальні митні тарифи, необхідні сертифікати відповідності та повноту комерційної інвойсу для митного оформлення в країні призначення.

У комерційній пропозиції на компресорне колесо J96 (5334-123-2008) необхідно чітко вказати обрану умову Incoterms (наприклад, EXW, FOB, DDP), валюту розрахунку та порядок конвертації, щоб уникнути розбіжностей у вартості логістики та платежу.

Перед оплатою оптового замовлення на 5334-123-2008 перевірте точність назви товару, кількість одиниць, загальну вагу (орієнтовно 0.5 кг за одиницю) та правильність реквізитів постачальника в проформі-інвойсі.

Ні, компресорне колесо 5334-123-2008 призначене для конкретного застосування в лінійці J96. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі з вашим обладнанням та підтвердіть відповідність через технічну підтримку, оскільки конструкція може відрізнятися.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте: номер деталі 5334-123-2008, код двигуна, конкретне застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Цей компонент призначений для турбокомпресора J96. Зверніться до технічної підтримки для підтвердження відповідності вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться