Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус турбіни 53291016528 для MAN D2866LF25 310HP

Корпус турбіни 53291016528 (K29-3571QOAKA 17 20) для MAN D2866LF25. Застосування як заміна. Обов'язково перевірте референсний номер OEM та двигун перед замовленням.

Тип Корпус турбіни № деталі 53291016528 Моделі K29-3571QOAKA 17 20 Вага 15.00 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка 5329-101-6528
US$ 62.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 62.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Корпус турбіни 53291016528 (K29-3571QOAKA 17 20) призначений для застосування як заміна в двигунах MAN D2866LF25 310HP та іншому важкогабаритному обладнанні. Перед замовленням обов'язково перевірте референсний номер OEM 5329-101-6528 та код двигуна, оскільки зазначене застосування є орієнтовним і потребує технічної верифікації.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 53291016528 • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбіни: K29-3571QOAKA 17 20 • Референсний номер OEM: 5329-101-6528 • Брутто-вага: 15 кг • Упаковка: N/A • Зображення: відсутнє

Ці дані є фактичними характеристиками для ідентифікації запчастини. Зазначений референсний номер OEM слугує орієнтиром для перевірки відповідності. Відсутність інформації про упаковку та зображення вимагає додаткового уточнення логістичних деталей та візуального підтвердження перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MAN > MAN TGA > MAN D2866LF25 310HP
  • LIEBHERR > LIEBHERR INDUSTRIAL > LIEBHERR D936
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2066LF 353KW 481HP
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF

Зазначене застосування є орієнтовним і потребує технічної верифікації. Перед замовленням перевірте референсний номер OEM 5329-101-6528 та код двигуна, щоб підтвердити відповідність корпусу турбіни вашому обладнанню.

• MAN TGA, двигун MAN D2866LF25 310HP • LIEBHERR INDUSTRIAL, модель LIEBHERR D936 • MAN TRUCK, двигун MAN D2066LF 353KW 481HP • MAN TRUCK, двигун MAN D2866LF

Ці дані слугують референсними номерами для перевірки. Не вважайте їх підтвердженою сумісністю. Обов'язково звірте номер деталі 53291016528, рік виробництва та конкретну конфігурацію двигуна з вашими технічними документами перед підтвердженням замовлення.

Технічні примітки

Корпус турбіни 53291016528 має брутто-вагу 15 кг, що є критичним параметром для розрахунку логістичних витрат при міжнародній доставці. Оскільки поле упаковки вказано як N/A, конкретний тип тарного укладання (ящик, палета) не зафіксовано в даних. Для оптове постачання-закупівель це вимагає попереднього уточнення вимог до пакування для захисту металевих деталей від механічних пошкоджень під час транспортування. При формуванні технічного запиту вкажіть номер деталі 53291016528, модель турбіни K29-3571QOAKA 17 20 та референсний номер OEM 5329-101-6528. Це дозволить підтвердити технічну відповідність зазначеного застосування до вашого двигуна MAN D2866LF25 або іншого обладнання.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягів, що дозволяє дистриб’юторам та ремонтним майстерням ефективно планувати закупівлі корпусів турбін. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед підтвердженням замовлення обов’язково звірте номер деталі 53291016528, код двигуна та референсні номери OEM (5329-101-6528) з вашими технічними документами. Це дозволить уникнути помилок при заміні та забезпечить коректне застосування запчастини.

FAQ продукту

Вкажіть номер деталі 53291016528, модель турбіни K29-3571QOAKA 17 20, код двигуна (наприклад, MAN D2866LF25) та референсний номер OEM 5329-101-6528. Це допоможе підтвердити відповідність зазначеного застосування.

Брутто-вага становить 15 кг. Для оптове постачання-логістики це важливо для розрахунку вартості доставки та вибору типу тарного укладання, оскільки упаковка вказана як N/A.

Поле упаковки вказано як N/A. Це означає, що конкретний тип тарного укладання (ящик, коробка) не зафіксовано в даних. Перед відвантаженням уточніть логістичні вимоги та можливе додаткове пакування для захисту корпусу турбіни.

У даних зазначено застосування для LIEBHERR D936 як орієнтовне. Перед замовленням перевірте, чи відповідає цей корпус турбіни конкретній конфігурації двигуна вашого обладнання, використовуючи референсний номер 5329-101-6528.

MAN та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MAN.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 53291016528, код двигуна (наприклад, D2866LF25), застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM (5329-101-6528). Зазначене застосування є орієнтовним і потребує технічної верифікації.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.