Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 53149887016 K14-2070GGB 5 82 для IVECO 8140 47 R та FIAT DUCATO II 2.5 TDI

Турбокомпресор 53149887016 моделі K14-2070GGB 5 82. Післяринкова заміна для IVECO 8140 47 R та FIAT DUCATO II 2.5 TDI. Перевірте референсні номери OEM та двигун перед замовленням.

Тип Турбокомпресор № деталі 53149887016 Моделі K14-2070GGB 5 82 Вага 6.00 kg Упаковка 21*23*26
Перехресна посилка 53149707016
Показати більше перехресних посилок 53149707016 5314-970-7016 5314-988-7016 98428577 98481610
US$ 175.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 175.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 53149887016 моделі K14-2070GGB 5 82 призначений для застосування як післяринкова-заміна в дизельних двигунах 2.5 TDI, зокрема в застосуваннях IVECO 8140 47 R та FIAT DUCATO II. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та код двигуна.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 53149887016
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбо: K14-2070GGB 5 82
  • Застосування (для перевірки): IVECO 8140 47 R, FIAT DUCATO II 2.5 TDI
  • Габарити упаковки: 21*23*26 см
  • Вага брутто: 6 кг
  • Референсні номери OEM для звірки: 53149707016, 5314-970-7016, 5314-988-7016, 98428577, 98481610
  • Зображення: відсутні

Ці дані допоможуть ідентифікувати вузол та перевірити відповідність вашому автопарку перед оформленням замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • FIAT > FIAT DUCATO II 2 5 TDI > IVECO 8140 47 R

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням у вантажних та комерційних автомобілях, зокрема IVECO 8140 47 R та FIAT DUCATO II 2.5 TDI. Ці дані є лише орієнтиром для пошуку, тому перед замовленням обов'язково перевірте конкретний код двигуна та рік виробництва вашого транспорту.

  • Перевірте референсні номери OEM: 53149707016, 98428577, 98481610.
  • Зверніть увагу на модель турбо K14-2070GGB 5 82.
  • Порівняйте номер деталі 53149887016 з вашим каталогом запчастин.

Ми рекомендуємо звірити ці параметри з вашим автопарком, щоб уникнути невідповідності. Якщо ви не впевнені у сумісності, скористайтеся нашою технічною підтримкою для уточнення деталей.

Технічні примітки

Перед встановленням турбокомпресора 53149887016 перевірте технічні параметри вузла. Модель K14-2070GGB 5 82 має габарити упаковки 21*23*26 см та вагу брутто 6 кг. Для коректного підбору звірте референсні номери OEM (53149707016, 98428577, 98481610) з вашим каталогом. Не встановлюйте вузол без попередньої діагностики двигуна 2.5 TDI.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує турбокомпресор 53149887016 для оптових закупівель. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку, що полегшує логістичну інтеграцію для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Перед підтвердженням замовлення нашої технічної підтримки допоможе перевірити відповідність моделі K14-2070GGB 5 82 та референсних номерів OEM (53149707016, 98428577, 98481610) конкретному застосуванню вашого автопарку. Це дозволяє уникнути помилок у підборі деталей для дизельних двигунів 2.5 TDI.

Для оптимізації складу та логістики врахуйте, що габарити упаковки турбокомпресора 53149887016 становлять 21*23*26 см, а вага брутто – 6 кг. Ці параметри полегшують інтеграцію в ланцюги постачання дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Перед підтвердженням замовлення обов’язково звірте референсні номери OEM (53149707016, 98428577, 98481610) та код двигуна 2.5 TDI з вашим каталогом. LeadTurbo надає технічну підтримку для перевірки відповідності моделі K14-2070GGB 5 82 конкретному застосуванню, що дозволяє уникнути помилок у підборі деталей для вантажних та комерційних автомобілів.

FAQ продукту

Типовими ознаками є втрата потужності, димлення, свист або гул від турбокомпресора, а також витоки масла або охолоджувальної рідини. Якщо ви помітили ці симптоми в IVECO 8140 47 R або FIAT DUCATO II 2.5 TDI, рекомендується діагностика вузла перед заміною.

Заміна повного вузла 53149887016 є раціональною, якщо є пошкодження корпусу, осі або крильок, або якщо вартість відновлення (CHRA) порівнянна з ціною нового. Для оптових клієнтів це часто простіше логістично та швидше в монтажі.

Модель K14-2070GGB 5 82 має конкретні референсні номери OEM (наприклад, 98428577, 98481610), що дозволяє точно ідентифікувати застосування. Використання точного номера 53149887016 зменшує ризик невідповідності для дизельних двигунів 2.5 TDI.

Серед референсних номерів для перевірки: 53149707016, 5314-970-7016, 5314-988-7016, 98428577 та 98481610. Рекомендуємо звірити ці дані з вашим каталогом запчастин перед підтвердженням замовлення.

Габарити упаковки становлять 21*23*26 см, а вага брутто – 6 кг. Це стандартний розмір для міжнародної доставки оптове постачання-замовлень, що полегшує інтеграцію в логістичні ланцюги дистриб'юторів.

FIAT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується FIAT.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 53149887016, код двигуна, конкретне застосування автомобіля (IVECO 8140 47 R або FIAT DUCATO II 2.5 TDI), рік виробництва та референсні номери OEM (53149707016, 98428577, 98481610 тощо). Цей товар є післяринкова-заміною, а не оригінальною запчастиною.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.