Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Турбокомпресор 452308-5017 GT4082SN для Scania P94L DSC9-11 EURO3

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Турбокомпресор Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 452308-5017 Моделі GT4082SN
Перехресна посилка 1776620
Показати більше перехресних посилок 1776620 452308-0017 452308-17 452308-5017S
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбокомпресор 452308-5017 моделі GT4082SN призначений як післяринкова-заміна для двигунів Scania DSC9-11 EURO3 у вантажівках Scania P94L. Цей продукт пов'язаний з референсними номерами OEM 1776620, 452308-0017, 452308-17 та 452308-5017S. Перед замовленням обов'язково перевірте VIN, номер двигуна та технічні характеристики вашого автопарку для підтвердження відповідності конфігурації.

Ключові характеристики

Основні технічні параметри турбокомпресора 452308-5017 моделі GT4082SN:

  • Номер деталі: 452308-5017
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: GT4082SN
  • Застосування: Scania P94L, двигун DSC9-11 EURO3
  • Референсні номери OEM: 1776620, 452308-0017, 452308-17, 452308-5017S
  • Вага та упаковка: Дані відсутні
  • Зображення: Не доступне

Ці характеристики дозволяють ідентифікувати компонент для технічної перевірки.

Застосування та перевірка сумісності

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням у вантажівках Scania P94L, оснащених двигунами DSC9-11 стандарту EURO3. Зазначені референсні номери OEM (1776620, 452308-0017, 452308-17, 452308-5017S) слугують орієнтиром для пошуку, але не гарантують універсальної сумісності. Конфігурація турбіни GT4082SN може відрізнятися залежно від року випуску та модифікації автопарку. Перед замовленням обов'язково перевірте VIN-код, номер двигуна та технічні характеристики вашого обладнання, щоб підтвердити відповідність кріплення та підключень.

Технічні примітки

Перед встановленням турбокомпресора 452308-5017 моделі GT4082SN рекомендується перевірити стан кріпильних отворів та фланців двигуна Scania DSC9-11. Переконайтеся, що розміри V-band затискачів та профіль різьби болтів відповідають специфікаціям вашого автопарку. Оцініть умови підключення мастильних та охолоджувальних ліній, щоб уникнути витоку рідин. Ці кроки допомагають мінімізувати ризики під час монтажу та забезпечують правильну інтеграцію компонента в систему наддуву.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує турбокомпресор 452308-5017 моделі GT4082SN для оптових закупівель. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги та міжнародну доставку для оптових клієнтів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM, таких як 1776620, та специфікацій двигуна Scania DSC9-11. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення умов постачання.

Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні аспекти при плануванні запасів турбокомпресора 452308-5017. Оскільки дані щодо ваги та упаковки відсутні, ми рекомендуємо уточнити ці параметри у менеджера для розрахунку вартості доставки та оптимізації складських площ. LeadTurbo надає технічну підтримку для перевірки референсних номерів OEM, таких як 1776620, що допомагає уникнути помилок при замовленні. Ми пропонуємо гнучкі умови постачання для ремонтних майстерень та дистриб’юторів, забезпечуючи своєчасну міжнародну доставку. Звертайтеся для отримання індивідуальної пропозиції на оптові партії та консультації щодо наявності на складі.

FAQ продукту

Для моделі GT4082SN, що замінює 452308-5017, рекомендується фізично виміряти крок різьби на фланцях вихлопної та впускної частин, а також на кріпленні корпусу. Порівняйте отримані дані з кресленнями або специфікаціями для Scania DSC9-11, оскільки стандарти кріплення можуть відрізнятися між різними серіями двигунів.

Турбокомпресор GT4082SN часто використовує V-band з'єднання. Перед встановленням перевірте кутовий профіль та діаметр V-band фланця на турбокомпресорі 452308-5017. Переконайтеся, що затискач та болти відповідають специфікаціям двигуна Scania P94L, щоб уникнути витоку газів та пошкодження ущільнень.

Перевірте маркування або стан O-кілець на портах охолодження та мащення турбокомпресора 452308-5017. Для двигунів Scania DSC9-11 EURO3 важливо, щоб матеріал (наприклад, NBR або FKM) був стійким до експлуатаційних температур та хімічного складу охолоджуючої рідини та мастила, що використовуються в конкретному автопарку.

Ні, це продукт LeadTurbo, який є незалежним післяринкова-виробником. Він позиціонується як заміна для оригінальних номерів 1776620 та 452308-5017. Ми не є авторизованим дилером Scania, тому покупцям слід перевіряти технічні характеристики на відповідність їхньому обладнанню.

Цей турбокомпресор GT4082SN пов'язаний з референсними номерами OEM: 1776620, 452308-0017, 452308-17 та 452308-5017S. Ці номери використовуються для пошуку відповідності, але остаточну сумісність слід підтверджувати за VIN-кодом або номером двигуна Scania P94L.

SCANIA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується SCANIA.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться