Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбокомпресор 452109-5006 GT4288 для Scania DSC12 (заміна)
Показати більше перехресних посилок
1423038 452109-0006 452109-5006S 452109-6Subtotal: US$ 195.00
Надіслати запитТурбокомпресор 452109-5006 (модель GT4288) від LeadTurbo пропонується як післяринкова-заміна для двигунів Scania DSC12. Цей продукт призначений для оптових покупців та ремонтних майстерень, які шукають надійну альтернативу оригінальним компонентам.
Ключові характеристики
Цей турбокомпресор ідентифікується номером деталі 452109-5006 та моделлю GT4288. Продукт позиціонується як післяринкова-рішення для двигунів Scania DSC12. Для точної ідентифікації використовуйте референсні номери OEM: 1423038, 452109-0006, 452109-5006S та 452109-6. Важливо враховувати, що конфігурація може відрізнятися залежно від модифікації.
Основні параметри для замовлення:
- Тип продукту: Турбокомпресор
- Модель турбіни: GT4288
- Вага брутто: 18 кг
- Розміри упаковки: 26*30*33 см
- Застосування: Scania Truck DSC12
Перед оформленням замовлення обов'язково звірте ці дані з маркуванням на вашій старій деталі.
Застосування та перевірка сумісності
Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням Scania Truck DSC12. Оскільки існує кілька референсних номерів OEM (1423038, 452109-0006, 452109-5006S, 452109-6), конфігурація може відрізнятися залежно від року випуску та модифікації двигуна. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 452109-5006 та модель GT4288 з маркуванням на вашій старій турбіні. Переконайтеся, що геометрія патрубків та точки кріплення відповідають вашому обладнанню. Надішліть фото етикетки для технічної перевірки сумісності.
Технічні примітки
Для коректної логістики враховуйте вагу брутто 18 кг та розміри упаковки 26*30*33 см. Ці параметри важливі для розрахунку вартості доставки та планування складських запасів. Турбокомпресор GT4288 постачається в захисній упаковці, що мінімізує ризики пошкоджень під час транспортування. Перед монтажем рекомендуємо візуально перевірити стан компонента та наявність всіх кріпильних елементів. Зберігайте турбіну в сухому місці, уникаючи впливу вологи та пилу, щоб запобігти корозії поверхні до моменту встановлення на двигун Scania DSC12.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує спеціальні умови для оптових покупців, включаючи ремонтні майстерні та дистриб’юторів. Доступні оптові ціни на турбокомпресор 452109-5006 (GT4288) залежать від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Зв’яжіться з нами для отримання індивідуальної пропозиції та консультації щодо логістики.
Для оптимізації логістичних процесів та планування запасів на складі, враховуйте, що турбокомпресор 452109-5006 (GT4288) має вагу брутто 18 кг та розміри упаковки 26*30*33 см. Ці параметри є критичними для розрахунку вартості міжнародної доставки та ефективного використання складських площ. LeadTurbo забезпечує надійне пакування, що мінімізує ризики пошкоджень під час транспортування до ремонтних майстерень або дистриб’юторських центрів. Перед оформленням оптового замовлення рекомендуємо підтвердити наявність необхідних референсних номерів OEM (1423038, 452109-0006, 452109-5006S, 452109-6) у вашій системі обліку, щоб уникнути затримок при отриманні післяринкова-замін для двигунів Scania DSC12.
FAQ продукту
SCANIA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується SCANIA.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
