Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус турбіни 441881-37 BTV7506: заміна для Rolls-Royce MTU

Корпус турбіни 441881-37 для моделі BTV7506. Післяринкова заміна для Rolls-Royce MTU DDC. Перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 441881-37 Моделі BTV7506 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни 441881-37 для турбокомпресора BTV7506, призначений як післяринкова заміна для двигунів Rolls-Royce MTU DDC. Ця деталь є важливим вузлом системи турбокомпресування, який вимагає ретельної перевірки сумісності з конкретною конфігурацією двигуна перед встановленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 441881-37 • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбокомпресора: BTV7506 • Застосування: Rolls-Royce MTU DDC • Упаковка: Н/Д • Брутто-вага: Н/Д • Референсні номери OEM: Н/Д

Ці дані допоможуть ідентифікувати деталь та перевірити її відповідність вашій системі турбокомпресування перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU DDC > MTU

Застосування корпусу турбіни 441881-37 пов'язане з двигунами Rolls-Royce MTU DDC. Ця деталь розглядається як заміна для турбокомпресора BTV7506. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва та наявні референсні номери OEM у вашій технічній документації. Зверніть увагу на геометрію фланців та кріпильні отвори, щоб переконатися у відповідності з вашою системою. Оскільки референсні номери OEM у даних відсутні, рекомендуємо звірити специфікацію з каталогом запчастин Rolls-Royce MTU. Не приймайте рішення про встановлення без попередньої технічної перевірки сумісності з конкретною конфігурацією вашого обладнання.

Технічні примітки

Для корпусу турбіни 441881-37 (BTV7506) важливо звернути увагу на технічні параметри підключення. Перевірте геометрію фланців та кріпильні отвори, щоб забезпечити коректне з’єднання з вихлопною системою та інтеркулером. Оскільки референсні номери OEM у даних відсутні, рекомендуємо звірити специфікацію з каталогом запчастин Rolls-Royce MTU DDC. Перед встановленням обов’язково перевірте наявність та тип обмежувача подачі масла, щоб уникнути проблем із тиском у системі змащування. Не приймайте рішення про заміну без попередньої технічної перевірки сумісності з конкретною конфігурацією вашого двигуна.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус турбіни 441881-37 (BTV7506) залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що дозволяє ефективно постачати запчастини для дизельних двигунів Rolls-Royce MTU DDC у різних регіонах.

Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед підтвердженням замовлення рекомендуємо надати код двигуна, застосування та наявні референсні номери OEM для точного підбору. Це допоможе уникнути помилок при встановленні та забезпечить коректну роботу системи турбокомпресування. Зверніться до наших спеціалістів для отримання актуальної інформації про наявність та умови постачання.

FAQ продукту

Для корпусу турбіни 441881-37 (BTV7506) важливо звірити кріпильні отвори та діаметри підключення інтеркулера з вашою поточною системою охолодження. Оскільки це деталь для Rolls-Royce MTU DDC, переконайтеся, що геометрія вихідного патрубка відповідає вашій конструкції інтеркулера перед встановленням.

Перевірте, чи відповідає фланець вихлопу корпусу турбіни 441881-37 вашій вихлопній трубі. Для застосувань Rolls-Royce MTU DDC критично важливо, щоб кріпильні отвори та форма фланця точно збігалися з наявною трубою, щоб уникнути витоку вихлопних газів.

Перевірте наявність та тип обмежувача подачі масла (oil feed line restrictor) у вашій системі. Для турбокомпресора BTV7506 важливо забезпечити правильний тиск масла; переконайтеся, що обмежувач встановлений у згідності з інструкцією виробника двигуна Rolls-Royce MTU.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM для перевірки. Рекомендуємо звірити номер деталі 441881-37 та модель турбокомпресора BTV7506 з вашою технічною документацією або каталогом запчастин Rolls-Royce MTU DDC перед замовленням.

Інформація про упаковку та брутто-вагу для цієї деталі не вказана (N/A). Для оптове постачання-замовлень уточніть умови пакування та логістичні параметри безпосередньо з постачальником, оскільки ці дані можуть залежати від обсягу замовлення.

ROLLS-ROYCE та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується ROLLS-ROYCE.

Сумісність Перевірте номер деталі 441881-37, код двигуна, застосування Rolls-Royce MTU DDC, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Ця деталь призначена як післяринкова заміна; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора BTV7506 для вашого конкретного застосування.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться