Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус турбіни 410401-0038 TO4B59: заміна для KOMATSU D155

Корпус турбіни 410401-0038 (TO4B59) для застосувань KOMATSU D155, HYUNDAI 210-5D. Післяринкова-компонент. Обов'язково перевірте двигун та референсні номери OEM перед покупкою.

Тип Корпус турбіни № деталі 410401-0038 Моделі TO4B59 Вага 8.00 kg Упаковка N/A
US$ 28.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 28.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Корпус турбіни 410401-0038 (TO4B59) призначений як післяринкова-компонент для заміни у важкій техніці KOMATSU D155 та інших застосувань. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM для підтвердження відповідності конфігурації турбокомпресора.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 410401-0038
  • Тип продукту: Корпус турбіни
  • Модель турбокомпресора: TO4B59
  • Загальна вага: 8 кг
  • Упаковка: Н/Д
  • Застосування: KOMATSU D155, HYUNDAI 210-5D, KOMATSU D65EX-12E, KOMATSU PC300-6, KOMATSU PC300, MITSUBISHI
  • Референсні номери OEM: відсутні в даних
  • Зображення: недоступне

Цей корпус турбіни TO4B59 призначений для застосувань у важкій техніці. Перед замовленням перевірте код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

Цей корпус турбіни TO4B59 (410401-0038) пов'язаний із застосуваннями для важкої техніки. Перевірка сумісності є критичною перед замовленням. Зверніть увагу на такі референсні застосування:

  • KOMATSU > KOMATSU D155
  • HYUNDAI > HYUNDAI 210-5D > HYUNDAI D6BT-C(148HP 1950RPM)
  • KOMATSU > KOMATSU D65EX-12E > KOMATSU S6D125
  • KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108
  • KOMATSU > KOMATSU PC300 > KOMATSU SA6D125
  • MITSUBISHI
  • KOMATSU D155
  • HYUNDAI 210-5D (двигун D6BT-C, 148 к.с.)
  • KOMATSU D65EX-12E (двигун S6D125)
  • KOMATSU PC300-6 (двигун SA6D108)
  • KOMATSU PC300 (двигун SA6D125)
  • MITSUBISHI

Перед покупкою обов'язково звірте код двигуна та референсні номери OEM. Ці застосування є орієнтирами для перевірки відповідності конфігурації турбокомпресора.

Технічні примітки

Корпус турбіни 410401-0038 (TO4B59) має загальну вагу 8 кг. Для важкої техніки, такої як KOMATSU D155 або HYUNDAI 210-5D, важливо враховувати масу компонента при плануванні монтажу. Перед встановленням перевірте стан кріпильних поверхонь та вихлопного кола. Зверніть увагу на відсутність тріщин або деформацій, що можуть вплинути на герметичність системи. Якщо ви розглядаєте заміну старого корпусу, порівняйте його з новим компонентом, щоб переконатися в правильному виборі. Технічна підтримка LeadTurbo допоможе підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора TO4B59 для вашого конкретного двигуна, наприклад, S6D125 або SA6D108.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус турбіни 410401-0038 для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності конфігурації турбокомпресора TO4B59. Перед оформленням обсягу замовлення рекомендуємо надати код двигуна (наприклад, S6D125 або SA6D108) та референсні номери OEM для точного підбору. Ці послуги допомагають уникнути помилок при закупівлі запчастин для важкої техніки KOMATSU та HYUNDAI.

Для оптове постачання-замовлень важливо враховувати логістичні параметри: загальна вага корпусу турбіни становить 8 кг, що впливає на вибір упаковки та способу доставки. Оскільки інформація про специфіку упаковки відсутня (N/D), рекомендуємо уточнити вимоги до захисту при міжнародній перевезенні. Для планування запасів та швидкого обслуговування автопарків, наприклад, KOMATSU PC300-6 або HYUNDAI 210-5D, тримайте резервний склад запчастин. Перед оформленням оптового замовлення надішліть технічному відділу LeadTurbo код двигуна та референсні номери OEM для фінальної верифікації сумісності з моделлю TO4B59.

FAQ продукту

Вкажіть код двигуна (наприклад, S6D125 або SA6D108), модель техніки (KOMATSU D155, HYUNDAI 210-5D) та ознаки зносу старого корпусу. Це допоможе підтвердити, що корпус турбіни TO4B59 відповідає вашій конфігурації турбокомпресора.

Уточніть, чи надається технічна допомога для перевірки відповідності корпусу турбіни 410401-0038 до вашого двигуна. Для оптове постачання-замовлень важливо мати доступ до консультацій щодо референсних номерів OEM та специфіки застосування.

Оцініть стан вихлопного кола та крилки турбіни. Якщо корпус 410401-0038 має тріщини або сильний знос, заміна на новий корпус турбіни TO4B59 може бути ефективнішою, ніж ремонт, особливо для важкої техніки KOMATSU.

За даними застосувань, цей корпус турбіни використовується в HYUNDAI 210-5D з двигуном D6BT-C (148 к.с.). Проте обов'язково перевірте потужність та оберти вашого двигуна, оскільки параметри можуть відрізнятися.

KOMATSU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KOMATSU.

Сумісність Перед замовленням перевірте номер деталі 410401-0038, код двигуна (наприклад, S6D125, SA6D108), застосування автомобіля та референсні номери OEM. Зазначені застосування (KOMATSU D155, HYUNDAI 210-5D) є орієнтирами; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора TO4B59 для вашого конкретного обладнання.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.