Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус турбіни 4040362 HX40: заміна для DAF PR EURO4

Корпус турбіни 4040362 HX40 для DAF PR EURO4. Післяринкова-запчастини. Перевірте двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 4040362 Моделі HX40 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни 4040362 HX40 призначений для застосування як заміна в турбокомпресорі для вантажних автомобілів DAF PR EURO4. Ця запчастина є післяринкова-решенням для систем з двигуном CUMMINS PACCAR, де важливо перевірити відповідність конфігурації перед встановленням.

Ключові характеристики

У цьому розділі наведено основні ідентифікаційні дані для корпусу турбіни 4040362. Ці параметри допоможуть оптове постачання-покупцям швидко перевірити відповідність деталі перед замовленням.

  • Номер деталі: 4040362
  • Тип продукту: Корпус турбіни
  • Модель турбокомпресора: HX40
  • Застосування: DAF PR EURO4, DAF CF75.310
  • Двигун: CUMMINS PACCAR (DAF PR 228 S 9.2L)
  • Упаковка: Н/Д
  • Вага брутто: Н/Д
  • Референсні номери OEM: Відсутні в наданих даних
  • Зображення: Відсутні

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DAF > DAF PR EURO4
  • DAF > CF75.310 > CF75.310 Truck > CUMMINS PACCAR > DAF PR 228 S 9.2L

Цей корпус турбіни 4040362 HX40 має зазначене застосування для вантажних автомобілів DAF PR EURO4 та DAF CF75.310 з двигуном CUMMINS PACCAR (DAF PR 228 S 9.2L). Оскільки референсні номери OEM відсутні в наданих даних, покупцям необхідно самостійно перевірити відповідність конфігурації турбокомпресора.

  • Перевірте номер деталі 4040362 та код двигуна.
  • Порівняйте геометрію кріплення з оригінальною деталлю.
  • Підтвердіть застосування як заміна для вашого конкретного автопарку.

Технічні примітки

Для корпусу турбіни 4040362 HX40 важливо звернути увагу на технічні аспекти монтажу. Оскільки референсні номери OEM відсутні в наданих даних, покупцям слід перевірити вимоги до обмежувача на лінії подачі масла та кут зливу на лінії повернення. Це забезпечить правильний тиск та потік масла до турбокомпресора. Також необхідно підтвердити сумісність кріпильної планки з геометрією збірки для DAF CF75.310. Перевірка цих параметрів до замовлення допоможе уникнути проблем із встановленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для оптових покупців, що шукають корпус турбіни 4040362 HX40. Для компаній з відновлення, дистриб’юторів та автопарків доступні ціни на обсяги та міжнародна доставка. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності конфігурації турбокомпресора перед замовленням. Зверніться до нашого відділу закупівель, щоб отримати актуальну комерційну пропозицію та деталі логістики для вашого регіону.

Для оптимізації логістики та планування запасів, оптове постачання-покупцям рекомендується перевірити актуальні референсні номери OEM у каталогах DAF або CUMMINS PACCAR, оскільки вони відсутні в базових даних. Це дозволить точно ідентифікувати корпус турбіни 4040362 HX40 для конкретного автопарку. Зверніть увагу, що інформація про упаковку та вагу брутто наразі не вказана, тому перед формуванням замовлення на обсяги необхідно уточнити ці параметри у відділі закупівель LeadTurbo. Такий підхід мінімізує ризики невідповідності та забезпечує безперебійне постачання запчастин для ремонтних майстерень та дистриб’юторів.

FAQ продукту

Для корпусу турбіни 4040362 HX40, що використовується у DAF PR EURO4, перевірте технічні специфікації двигуна CUMMINS PACCAR. Обмежувач на лінії подачі масла має відповідати вимогам виробника двигуна для забезпечення правильного тиску та потоку масла до турбокомпресора.

При монтажі корпусу турбіни 4040362 HX40 перевірте кут зливу на лінії повернення масла. Неправильний кут може призвести до накопичення масла в корпусі турбіни. Переконайтеся, що геометрія кріплення відповідає оригінальній конфігурації DAF PR 228 S 9.2L.

Ні, цей корпус турбіни призначений для конкретних застосувань, таких як DAF PR EURO4 та DAF CF75.310 з двигуном CUMMINS PACCAR. Обов'язково перевірте відповідність за вашим конкретним автомобілем та двигуном перед замовленням.

Перевірте кріпильні отвори та геометрію планки корпусу турбіни 4040362 HX40. Порівняйте їх з оригінальною деталлю або кресленнями для вашого DAF CF75.310. Сумісність кріплення критична для правильного монтажу турбокомпресора.

У наданих даних відсутні референсні номери OEM для корпусу турбіни 4040362 HX40. Рекомендуємо перевірити каталоги DAF або CUMMINS PACCAR для підтвердження відповідності за вашим конкретним автомобілем.

DAF та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DAF.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 4040362, код двигуна (наприклад, DAF PR 228 S 9.2L), застосування автомобіля (DAF CF75.310), рік випуску та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як заміна, тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора HX40.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться