Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус турбіни 3526816 HT4C для CUMMINS NT444

Корпус турбіни 3526816 для турбокомпресора HT4C. Післяринкова-заміна для Freightliner та CUMMINS NT444. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 3526816 Моделі HT4C Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни 3526816 для турбокомпресора HT4C призначений як післяринкова-заміна для вантажних автомобілів Freightliner з двигуном CUMMINS NT444. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та зазначене застосування, щоб підтвердити відповідність вашому транспортному засобу.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 3526816 • Тип продукту: Корпус турбіни (Turbine Housing) • Модель турбокомпресора: HT4C • Застосування: Freightliner (FLA, FLC, FLD series, including FLA86 and FLD120 Truck) з двигуном CUMMINS NT444 • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Упаковка: N/A • Брутто вага: 0 кг • Зображення: недоступне

Цей корпус турбіни призначений для застосування як заміна у вантажних автомобілях. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 3526816, код двигуна та зазначене застосування, щоб підтвердити відповідність вашому транспортному засобу.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • Freightliner > FLA > FLC > FLD series, including FLA86 and FLD120 > FLD series, including FLA86 and FLD120 Truck > CUMMINS NT444

Застосування корпусу турбіни 3526816 пов'язано з вантажними автомобілями Freightliner серій FLA, FLC та FLD (включно з FLA86 та FLD120 Truck), що оснащуються двигуном CUMMINS NT444. Ці дані є референсними вказівками для перевірки, а не підтвердженням універсальної сумісності.

Перед замовленням обов'язково перевірте: • Код двигуна та рік виробництва конкретного транспортного засобу. • Референсні номери OEM, якщо вони наявні в вашій документації. • Конфігурацію турбокомпресора HT4C на вашому авто.

Враховуючи відсутність референсних номерів OEM у даних, рекомендуємо надіслати фото наявного вузла або технічні характеристики для додаткової перевірки відповідності.

Технічні примітки

Корпус турбіни 3526816 для моделі HT4C вимагає уважної перевірки технічних параметрів перед встановленням. Оскільки в даних відсутні референсні номери OEM, важливо звірити геометрію кріплення та мастильні контури з наявним вузлом на двигуні CUMMINS NT444.

• Перевірте кут зливу мастильної лінії, щоб уникнути накопичення мастила в турбіні. • Звірте вимоги до обмежувача мастильної лінії з технічною документацією на двигун. • Переконайтеся, що кріпильна пластина сумісна з конструкцією турбокомпресора HT4C.

У разі невизначеності надішліть фото наявного вузла для технічної консультації.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує конкурентні ціни для оптове постачання-замовлень та оптових закупівель корпусів турбіни 3526816. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку для ремонтних майстерень, дистриб’юторів та компаній з відновлення. Для отримання актуальної комерційної пропозиції вкажіть кількість одиниць та місце отримання. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: звірте номер деталі, код двигуна CUMMINS NT444 та зазначене застосування Freightliner перед підтвердженням замовлення.

FAQ продукту

Для корпусу турбіни 3526816 (HT4C) перевірте технічну документацію на двигун CUMMINS NT444. Обмежувач мастильної лінії має відповідати специфікації виробника двигуна, щоб забезпечити правильний тиск та подачу мастила до турбокомпресора.

При встановленні корпусу турбіни 3526816 для HT4C важливо перевірити кут зливу мастильної лінії. Неправильний кут може призвести до накопичення мастила в турбіні. Порівняйте геометрію кріплення з оригінальним вузлом або інструкцією для Freightliner/CUMMINS NT444.

Ні, застосування обмежене серією FLD (включно з FLA86 та FLD120) та двигуном CUMMINS NT444. Не всі моделі Freightliner мають цей двигун. Перевірте конкретну конфігурацію двигуна та референсні номери OEM перед замовленням.

Перевірте кріпильну пластину, порівнявши її з наявним вузлом на двигуні CUMMINS NT444. Корпус турбіни 3526816 має бути встановлений на відповідну пластину. Якщо є сумніви, надішліть фото кріплення для технічної консультації.

Так, LeadTurbo пропонує конкурентні ціни для оптове постачання-замовлень та оптових закупівель. Для отримання актуального комерційного пропозиції та умов доставки зверніться до нашого відділу продажів, вказавши кількість одиниць та місце отримання.

FLA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується FLA.

Сумісність Зазначене застосування стосується Freightliner (FLA, FLC, FLD series) та двигуна CUMMINS NT444. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 3526816, код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому транспортному засобу.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться