Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус турбіни 3524337 H1E для Mercedes-Benz OM352A

Корпус турбіни 3524337 для турбокомпресора H1E. Призначений для застосування в двигуні OM352A (Mercedes-Benz NG). Післяринкова-заміна. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 3524337 Моделі H1E Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни 3524337 для турбокомпресора H1E призначений для застосування як заміна в двигуні OM352A (Mercedes-Benz NG). Цей післяринкова-компонент від LeadTurbo вимагає обов'язкової перевірки референсних номерів OEM та конкретних технічних характеристик вашого агрегату перед оформленням замовлення.

Ключові характеристики

• Публічний номер деталі: 3524337 • Тип продукту: Корпус турбіни (Turbine Housing) • Модель турбокомпресора: H1E • Застосування: Mercedes-Benz NG, модель 1617 LN2 NG80, двигун OM352A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Упаковка: N/A • Валова вага: 0 кг • Наявність зображення: ні

Ці дані є вхідними параметрами для ідентифікації. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 3524337 та код двигуна OM352A з вашим агрегатом.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz NG > Mercedes-Benz 1617 LN2 NG80 > Mercedes Benz OM352A

Цей корпус турбіни 3524337 H1E пов'язаний із застосуванням для Mercedes-Benz NG, зокрема моделі 1617 LN2 NG80 та двигуна OM352A. Оскільки це післяринкова-компонент, зазначене застосування є лише орієнтиром для перевірки, а не підтвердженою сумісністю.

Перед замовленням обов'язково звірте такі параметри: • Публічний номер деталі: 3524337 • Код двигуна: OM352A • Модель турбокомпресора: H1E • Конкретне застосування: Mercedes-Benz NG

Референсні номери OEM відсутні в даних, тому неможливо автоматично підтвердити відповідність. Рекомендуємо надати LeadTurbo точний номер вашого агрегату та рік виробництва для технічної перевірки перед покупкою.

Технічні примітки

Корпус турбіни 3524337 H1E є механічним компонентом, що вимагає уважної технічної перевірки перед інтеграцією. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, покупцям необхідно вручну звірити геометрію кріплення та посадкові розміри з наявним агрегатом. Для двигуна OM352A важливо уточнити специфіку кріплення до блоку циліндрів та вихлопного колектора. Рекомендуємо надати LeadTurbo фото наявного вузла або точний код двигуна для експертної оцінки відповідності. Це дозволить уникнути помилок при монтажі та забезпечить коректну роботу системи турбонаддуву в комерційному транспорті Mercedes-Benz NG.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптове постачання-замовлень корпусу турбіни 3524337 H1E. Для дистриб’юторів, ремонтних майстерень та автопарків доступні ціни на обсяги, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення турбокомпресорів для Mercedes-Benz NG. Ми організовуємо міжнародну доставку, включаючи відправку в Україну та інші ринки, з урахуванням логістичних вимог покупця.

• Розрахунок вартості залежить від кількості одиниць та типу замовлення. • Технічна підтримка допомагає перевірити відповідність деталі 3524337 конкретному двигуну OM352A перед оформленням. • Для прискорення комерційної пропозиції вкажіть точний номер деталі, код двигуна та бажану кількість.

Ці послуги є інструментами постачальника, а не характеристиками продукту. Перед підписанням замовлення рекомендуємо надати технічні дані агрегату для фінальної верифікації сумісності.

FAQ продукту

Перш ніж замовити, перевірте, чи відповідає номер деталі 3524337 вашому турбокомпресору H1E. Також уточніть, чи підходить це застосування для вашого конкретного двигуна OM352A та моделі Mercedes-Benz NG, оскільки це післяринкова-компонент.

Ні, цей корпус турбіни 3524337 призначений для конкретного застосування з двигуном OM352A. Не всі моделі Mercedes-Benz NG мають однакову конфігурацію турбокомпресора. Обов'язково звірте референсні номери OEM та технічні характеристики вашого агрегату перед покупкою.

Надайте точний номер деталі 3524337, код двигуна (OM352A) та, за наявності, референсні номери OEM. Також вкажіть бажану кількість для розрахунку оптової ціни та логістичні вимоги для доставки в Україну.

Порівнюйте геометричні розміри, тип кріплення та матеріал корпусу турбіни. Для моделі H1E важливо перевірити, чи відповідає післяринкова-корпус 3524337 оригінальній посадковій місцевості та чи немає необхідності в додатковій підгонці або заміні інших компонентів CHRA.

Mercedes-Benz NG та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується Mercedes-Benz NG.

Сумісність Ця деталь є післяринкова-заміною. Перед замовленням обов'язково перевірте: публічний номер деталі 3524337, код двигуна OM352A, конкретне застосування Mercedes-Benz NG, рік виробництва та наявні референсні номери OEM. Відповідність не гарантується без технічної перевірки.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться