Турбокомпресор 3503780 HC3 для CUMMINS NTC250: заміна та підбір
Турбокомпресор 3503780 моделі HC3 для застосування з двигуном CUMMINS NTC250. Післяринкова-рішення для оптових покупців. Обов’язково перевірте референс 3521457 та специфікацію вашого автопарку перед покупкою.
Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .
Турбокомпресор 3503780 моделі HC3 призначений для застосування як заміна в системах наддуву двигунів CUMMINS NTC250. Цей агрегат використовується у важких вантажних автомобілях, таких як Foden Haulmaster, Ford та Kenworth, де важлива надійність турбокомпресора для підтримки продуктивності двигуна.
Ключові характеристики
Турбокомпресор 3503780 моделі HC3 призначений для застосування як заміна в системах наддуву двигунів CUMMINS NTC250. Цей агрегат використовується у важких вантажних автомобілях, таких як Foden Haulmaster, Ford та Kenworth, де важлива надійність турбокомпресора для підтримки продуктивності двигуна.
- Номер деталі: 3503780
- Тип продукту: Турбокомпресор
- Модель турбіни: HC3
- Референсний номер OEM: 3521457
- Габарити упаковки: 26*30*33 см
- Вага брутто: 23 кг
- Застосування: Двигуни CUMMINS NTC250 у вантажних автомобілях (Foden, Ford, Kenworth, Peterbilt, Chevrolet, Dodge, ERF, International-Harvester, Oshkosh)
- Стан зображення: Відсутнє
Ці дані є орієнтовними для ідентифікації. Перед замовленням обов’язково звірте номер деталі та референс OEM з вашою технічною документацією.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- Foden > Haulmaster > Haulmaster Truck > CUMMINS NTC250
- CHEVROLET > Medium and heavy-duty conventional, tilt-cab, forward-control and school-bus chassis range > CUMMINS NTC250
- DODGE > Big Horn 900 > Big Horn 900 Heavy-duty truck > CUMMINS NTC250
- ERF > 42C2B and 57C3B series > 42C2B and 57C3B series Truck > CUMMINS NTC250
- FORD > Heavy and extra-heavy Series 700–900, including N600–C600 > Heavy and extra-heavy Series 700–900, including N600–C600 Truck > CUMMINS NTC250
- FORD > Transcontinental (H Series) > Transcontinental (H Series) Truck > CUMMINS NTC250
- INTERNATIONAL-HARVESTER > Paystar 5000 (F-5070) > Paystar 5000 (F-5070) Heavy vocational truck > CUMMINS NTC250
- Kenworth > Heavy-duty truck > CUMMINS NTC250
- Oshkosh > B2038, B2044, B2055, B2355, B2358, B2365, F2238, F2344, F2355, F2365, P2323 and P2327 > CUMMINS NTC250
- Peterbilt > Heavy-duty truck > CUMMINS NTC250
Зазначене застосування турбокомпресора 3503780 HC3 пов’язано з двигуном CUMMINS NTC250 у вантажних автомобілях. Для перевірки сумісності зверніть увагу на такі референсні номери OEM та застосування:
- Foden Haulmaster Truck
- CHEVROLET (середньотоннажні та важкі шасі)
- DODGE Big Horn 900
- ERF 42C2B / 57C3B
- FORD Series 700–900 та Transcontinental
- INTERNATIONAL-HARVESTER Paystar 5000
- Kenworth та Peterbilt (важкі вантажівки)
- Oshkosh (серії B та F)
Перед замовленням обов’язково звірте референсний номер 3521457, код двигуна та конкретну модель вашого транспорту. Ці дані є орієнтовними для ідентифікації, тому рекомендуємо підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора з вашою технічною документацією.
Технічні примітки
Перед встановленням турбокомпресора 3503780 HC3 рекомендуємо перевірити стан ліній подачі та зворотного потоку оливи, щоб уникнути пошкодження нового агрегату через забиті канали. Обов’язково оцініть чистоту впускного та випускного тракту: наявність нагару або уламків може призвести до виходу турбіни з ладу. Під час першого запуску після заміни зафіксуйте рівень шуму, димність вихлопних газів та можливі витоки оливи. Ці спостереження допоможуть створити базові дані для подальшого моніторингу роботи двигуна CUMMINS NTC250 та своєчасного виявлення потенційних проблем.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців та автопарків. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягових замовлень турбокомпресорів 3503780 HC3 та міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: зверніться до нас для звірки референсних номерів OEM, зокрема 3521457, та специфікацій двигуна CUMMINS NTC250. Ми допомагаємо підтвердити сумісність конфігурації турбокомпресора з вашим обладнанням перед підтвердженням замовлення, щоб мінімізувати ризики невідповідності.
FAQ продукту
Haulmaster та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується Haulmaster.
Сумісність Перед замовленням обов’язково перевірте номер деталі 3503780, код двигуна CUMMINS NTC250, конкретне застосування автомобіля (наприклад, Foden Haulmaster, Ford, Kenworth), рік виробництва та референсні номери OEM, зокрема 3521457. Забезпечте технічну підтримку для підтвердження відповідності конфігурації турбокомпресора до вашого обладнання.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Пов’язані технічні посібники
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.