Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора 318170-J для DEUTZ BF4M2012C: заміна

Корпус компресора 318170-J для промислових двигунів DEUTZ BF4M2012C. Післяринкова-рішення для заміни. Обов'язково перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 318170-J Вага 2.00 kg Упаковка N/A
US$ 20.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 20.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора 318170-J призначений для заміни в промислових двигунах DEUTZ BF4M2012C. Ця післяринкова-деталь потребує обов'язкової технічної перевірки сумісності перед замовленням.

Ключові характеристики

Корпус компресора 318170-J є післяринкова-компонентом для промислових двигунів. Нижче наведено ключові ідентифікаційні дані для перевірки перед замовленням.

  • Номер деталі: 318170-J
  • Тип продукту: Корпус компресора
  • Модель турбокомпресора: Невказано
  • Застосування: DEUTZ BF4M2012C, VOLVO BF4M2012C
  • Упаковка: Н/Д
  • Брутто вага: 2 кг
  • Зображення: Відсутнє
  • Референсні номери OEM: Невказано

Ці дані допоможуть оптове постачання-покупцям ідентифікувати деталь та підтвердити її відповідність конкретному застосуванню.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF4M2012C
  • VOLVO > BF4M2012C

Застосування корпусу компресора 318170-J пов'язане з промисловими двигунами DEUTZ BF4M2012C та застосуваннями VOLVO BF4M2012C. Ці референси є орієнтирами для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM. Для оптових покупців рекомендуємо надіслати технічні характеристики вашого обладнання на перевірку відповідності. Це дозволить уникнути помилок при підборі запчастини для ремонту турбокомпресора.

Технічні примітки

Корпус компресора 318170-J має брутто вагу 2 кг. Оскільки референсні номери OEM не вказано, перевірка сумісності базується виключно на публічному номері деталі та коді двигуна BF4M2012C. Перед замовленням обов'язково звірте специфікацію вашого обладнання. Для промислових двигунів DEUTZ та застосувань VOLVO важливо підтвердити точну конфігурацію турбокомпресора. Рекомендуємо надіслати технічні дані для перевірки відповідності, щоб уникнути помилок при підборі запчастини для ремонту.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус компресора 318170-J. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку, що полегшує логістику для автопарків та компаній з відновлення. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталі до двигуна DEUTZ BF4M2012C або VOLVO BF4M2012C. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надіслати технічні характеристики вашого обладнання для уточнення сумісності. Це дозволить уникнути помилок при підборі запчастини та забезпечить ефективний ремонт турбокомпресора. Ми працюємо з обсягами, пропонуючи гнкі умови для регулярних закупівель.

Для планування запасів та оптових закупівель важливо враховувати, що брутто вага корпусу компресора 318170-J становить 2 кг, що впливає на логістичні розрахунки. Оскільки референсні номери OEM не вказано, оптове постачання-покупцям рекомендуємо використовувати публічний номер деталі та код двигуна BF4M2012C як основні ідентифікатори для перевірки. Перед оформленням замовлення на обсяги просимо надіслати технічні характеристики вашого обладнання для уточнення сумісності. Це дозволить уникнути помилок при підборі запчастини та забезпечить ефективний ремонт турбокомпресора в промислових двигунах DEUTZ або застосуваннях VOLVO.

FAQ продукту

Різні регіональні версії двигуна DEUTZ BF4M2012C можуть мати відмінності в конфігурації турбокомпресора. Перед замовленням корпусу 318170-J необхідно звірити точний код двигуна та специфікацію конкретного ринку, щоб уникнути невідповідності.

Варіанти стандартів викидів (наприклад, Euro 2, 3, 4) впливають на конструкцію турбокомпресора. Корпус компресора 318170-J має перевірятися на відповідність конкретному екологічному стандарту вашого двигуна, оскільки це може змінювати вимоги до сумісності.

Під час заміни корпусу компресора 318170-J часто потрібні також прокладки, фільтри та інші елементи системи турбокомпресора. Рекомендуємо перевірити стан суміжних вузлів у категорії DEUTZ BF4M2012C для комплексного ремонту.

У поточних даних немає вказаних референсних номерів OEM для цієї деталі. Рекомендуємо використовувати публічний номер 318170-J та перевіряти сумісність за кодом двигуна BF4M2012C та застосуванням DEUTZ/VOLVO.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням перевірте номер деталі 318170-J, код двигуна (BF4M2012C), конкретне застосування, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначені застосування (DEUTZ, VOLVO) є орієнтирами, які потрібно підтвердити технічно.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться