Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус турбіни 317032 S2B для DEUTZ BF6L914: заміна

Корпус турбіни 317032 для турбокомпресора S2B. Застосування: DEUTZ BF6L914. Післяринкова-запчастина. Обов'язково перевірте двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 317032 Моделі S2B Вага 10.00 kg Упаковка N/A
US$ 45.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 45.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни 317032 для турбокомпресора S2B, призначений для заміни в двигунах DEUTZ BF6L914. Ця післяринкова-запчастини підходить для технічного обслуговування та ремонту, де важливо перевірити сумісність перед встановленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 317032 • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбокомпресора: S2B • Застосування: DEUTZ BF6L914, DEUTZ BF6M1013CP • Вага брутто: 10 кг • Упаковка: N/A • Зображення: відсутнє • Референсні номери OEM: відсутні в даних

Ці параметри є орієнтиром для ідентифікації запчастини. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 317032 та код двигуна зі своїм обладнанням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L914
  • DEUTZ > DEUTZ VARIOUS > DEUTZ BF6M1013CP

Застосування корпусу турбіни 317032 пов'язано з двигунами DEUTZ BF6L914 та DEUTZ BF6M1013CP. Ці референси є орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням прямої сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та наявні референсні номери OEM зі своїм обладнанням. Рекомендуємо перевірити конфігурацію турбокомпресора S2B, щоб уникнути невідповідностей при монтажі. Якщо ви не впевнені у відповідності, зверніться до технічної підтримки для уточнення деталей.

Технічні примітки

Корпус турбіни 317032 має брутто-вагу 10 кг, що враховується при логістичних розрахунках. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому деталі транспортування краще уточнити у постачальника. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, перевірка сумісності базується на номері деталі 317032 та кодах двигунів DEUTZ BF6L914 або BF6M1013CP. Перед замовленням обов'язково звірте ці параметри зі своїм обладнанням, щоб уникнути невідповідностей при монтажі.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для закупівлі корпусів турбіни 317032. Для компаній з відновлення, дистриб’юторів та автопарків доступні ціни, що залежать від обсягу замовлення. Ми організовуємо міжнародну доставку до України та інших ринків. Наша технічна підтримка допомагає перевірити відповідність деталі 317032 для двигунів DEUTZ BF6L914 або BF6M1013CP перед оформленням замовлення. Зверніться до менеджера для розрахунку вартості та уточнення логістичних деталей.

Для оптимізації логістичного планування та складського обліку врахуйте, що брутто-вага корпусу турбіни 317032 становить 10 кг. Оскільки інформація про упаковку вказана як N/A, перед оформленням замовлення обов'язково уточніть у постачальника деталі пакування та вимоги до транспортування. Це дозволить коректно розрахувати вартість доставки та підготувати необхідні ресурси для приймання товару на складі. Для оптових покупців, які планують регулярні закупівлі, рекомендуємо вести окремий реєстр перевірки сумісності для кожного коду двигуна DEUTZ. Зберігайте підтверджені референсні номери OEM та специфікації турбокомпресора S2B, щоб швидко ідентифікувати запчастину 317032 у каталогах та уникнути помилок при повторних замовленнях. Такий підхід спрощує координацію між відділом закупівель та технічними службами, забезпечуючи чіткість вимог до постачальника та мінімізуючи ризик отримання невідповідної деталі.

FAQ продукту

Згідно з даними, корпус турбіни 317032 (S2B) має застосування для двигунів DEUTZ BF6L914 та DEUTZ BF6M1013CP. Перед покупкою обов'язково звірте ці коди двигунів зі своїм обладнанням.

Так, при заміні корпусу турбіни 317032 рекомендується перевірити стан пневматичного актуатора та його пружинний опір, щоб забезпечити коректну роботу турбокомпресора S2B після ремонту.

Для корпусу турбіни 317032 з електронним керуванням необхідно перевірити вихідні параметри датчика положення актуатора, щоб переконатися у сумісності з контролером двигуна DEUTZ.

Брутто-вага корпусу турбіни 317032 становить 10 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому деталі логістики краще уточнити у постачальника.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM. Рекомендуємо перевірити каталогію вашого обладнання DEUTZ, щоб підтвердити відповідність корпусу турбіни 317032.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням перевірте номер деталі 317032, код двигуна (наприклад, BF6L914 або BF6M1013CP), застосування автомобіля, рік випуску та референсні номери OEM. Зазначене застосування є орієнтиром; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора S2B для вашого конкретного обладнання.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться