Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора 316652 для турбокомпресора S2A (DEUTZ BF6M1012C)

Корпус компресора 316652 для турбокомпресора S2A. Застосування як заміна для DEUTZ BF6M1012C. Перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 316652 Моделі S2A Вага 2.50 kg Упаковка N/A
US$ 28.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 28.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора 316652 для турбокомпресора S2A призначений як заміна для двигунів DEUTZ BF6M1012C. Ця деталь є важливим вузлом для відновлення функціональності турбокомпресора в комерційному транспорті.

Ключові характеристики

Корпус компресора 316652 для турбокомпресора S2A має брутто-вагу 2.5 кг. Ця деталь призначена для застосування в двигунах DEUTZ, зокрема BF6M1012C. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому логістичні деталі слід уточнити у постачальника. Відсутні референсні номери OEM, тому для перевірки сумісності використовуйте зазначені застосування та зверніться до технічної підтримки LeadTurbo для отримання актуальних крос-референсів.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012C
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013C
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E
  • DEUTZ > BF4M1013CP

Застосування корпусу компресора 316652 пов'язані з двигунами DEUTZ, зокрема BF6M1012C, BF4M1013C, BF4M1013FC, BF6M1012E та BF4M1013CP. Ці застосування є орієнтовними референсами для перевірки. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM. Оскільки референсних номерів OEM у даних немає, зверніться до технічної підтримки LeadTurbo для підтвердження відповідності конфігурації турбокомпресора S2A вашому транспорту.

Технічні примітки

Корпус компресора 316652 для турбокомпресора S2A має брутто-вагу 2.5 кг. Відсутні референсні номери OEM, тому для перевірки сумісності використовуйте зазначені застосування та зверніться до технічної підтримки LeadTurbo. Перед встановленням перевірте тип фланця та кріплення на наявному вузлі, а також відношення A/R, щоб уникнути невідповідності конфігурації. Для систем із двома турбокомпресорами (bi-turbo) обов'язково підтвердіть, що корпус відповідає саме тому контуру, який потребує заміни.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус компресора 316652 для турбокомпресора S2A, що дозволяє зменшити витрати на відновлення автопарку. Для оптових клієнтів, таких як ремонтні майстерні та дистриб’ютори, доступна міжнародна доставка. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталі 316652 конкретному двигуну DEUTZ (наприклад, BF6M1012C або BF4M1013C) та референсним номерам OEM перед підтвердженням замовлення. Це забезпечує безпечну закупівлю запчастин без ризику невідповідності конфігурації.

Для оптимізації запасів та логістики врахуйте брутто-вагу 2.5 кг при плануванні міжнародної доставки. Оскільки інформація про упаковку вказана як N/A, уточніть деталі логістичної готовності у постачальника LeadTurbo перед підтвердженням замовлення. Для оптових клієнтів, таких як ремонтні майстерні та дистриб’ютори, доступна технічна підтримка перевірки відповідності. Зверніть увагу, що відсутні референсні номери OEM, тому використовуйте зазначені застосування (DEUTZ BF6M1012C, BF4M1013C) як орієнтовні референси. Обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва та конфігурацію турбокомпресора S2A, щоб уникнути невідповідності. Це забезпечує безпечну закупівлю запчастини 316652 без ризику помилки в обранні деталі.

FAQ продукту

Перевірте кріплення та тип фланця на корпусі компресора 316652, порівнюючи його з наявним вузлом на турбокомпресорі S2A. Оскільки це окрема деталь, а не повний турбокомпресор, важливо забезпечити ідентичність кріплення для двигунів DEUTZ BF6M1012C або BF4M1013C.

Відношення A/R впливає на характеристики турбокомпресора S2A. Для запобігання невідповідності, перевірте технічну документацію на двигун DEUTZ BF6M1012C та порівняйте параметри корпусу 316652 з вимогами вашого застосування перед підтвердженням замовлення.

Цей корпус призначений для конкретної конфігурації турбокомпресора S2A. Якщо ваш транспорт DEUTZ має систему з двома турбокомпресорами (bi-turbo), обов'язково перевірте, чи відповідає корпус 316652 саме тому контуру, який потребує заміни, та підтвердіть сумісність з іншим вузлом.

Брутто-вага корпусу компресора 316652 становить 2.5 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому деталі логістичної упаковки слід уточнити у постачальника LeadTurbo перед міжнародною доставкою.

У наданих даних немає списку референсних номерів OEM для корпусу 316652. Для перевірки сумісності використовуйте зазначені застосування (DEUTZ BF6M1012C, BF4M1013C) та зверніться до технічної підтримки LeadTurbo для отримання актуальних крос-референсів.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 316652, код двигуна (наприклад, BF6M1012C), застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначені застосування є орієнтовними; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора S2A для вашого конкретного транспорту.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться