Натисніть на зображення, щоб збільшити
Гайка вала турбокомпресора 316556 (S500) для Volvo Penta D16
Проміжний підсумок: US$ 0.00
Надіслати запитГайка вала 316556 для турбокомпресора S500 призначена як післяринкова-заміна для двигунів Volvo Penta D16. Ця деталь забезпечує надійне кріплення вала, а перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна для уникнення помилок у підборі.
Ключові характеристики
Ця деталь ідентифікується за номером 316556 та класифікується як гайка вала для турбокомпресора моделі S500. Вона призначена для використання в системах з двигунами Volvo Penta D16. У нашому каталозі ця позиція представлена як незалежна післяринкова-запчастина, що дозволяє оптимізувати витрати на ремонт. Зображення товару доступне для візуальної перевірки зовнішніх ознак та маркування. Відсутність додаткових референсів OEM у відкритих джерелах вимагає ретельної верифікації за внутрішніми номерами виробника турбіни.
Застосування та перевірка сумісності
Ця гайка вала 316556 пов'язана з турбокомпресором S500 та двигунами Volvo Penta D16. Застосування як заміна вимагає ретельної перевірки специфікацій. Оскільки відсутні офіційні референсні номери OEM, покупцям слід порівнювати номер деталі 316556 з маркуванням на вашій турбіні. Переконайтеся, що модель турбокомпресора S500 та код двигуна D16 відповідають вашому обладнанню. Уникайте встановлення без попередньої верифікації геометрії вала та кріплення. Зверніться до технічної підтримки для підтвердження відповідності перед остаточним замовленням.
Технічні примітки
Ця гайка вала 316556 є критичним елементом фіксації для турбокомпресора S500. Вона забезпечує надійне з'єднання вала, запобігаючи його осідовому зміщенню під час експлуатації двигуна Volvo Penta D16. Знос або пошкодження гайки можуть призвести до дисбалансу та подальшого виходу з ладу турбіни. Перед встановленням обов'язково перевірте стан різьби та відсутність механічних дефектів на самій деталі. Використання як заміна вимагає точного дотримання моменту затягування, вказаного у технічній документації виробника турбокомпресора. Ігнорування цих параметрів може знизити ресурс агрегату.
Оптове постачання
Для оптових клієнтів пропонуємо гнучкі умови постачання гайки вала 316556. Доступні спеціальні ціни для оптових замовлень, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення турбокомпресорів S500. Ми забезпечуємо міжнародну доставку до України та інших регіонів, надаючи необхідні транспортні документи. Наша техпідтримка допоможе перевірити відповідність деталі 316556 для двигунів Volvo Penta D16 перед оформленням. Зв'яжіться з нами для отримання актуального комерційного пропозиції та уточнення термінів відвантаження.
Для планування запасів та оптимізації логістики оптове постачання-покупцям рекомендуємо уточнювати актуальні терміни відвантаження гайки вала 316556 для турбокомпресора S500. Оскільки упаковка та вага деталі не вказані у відкритих джерелах, зверніться до менеджера для отримання точних даних щодо габаритів та ваги партії. Це допоможе правильно розрахувати вартість міжнародної доставки до України та уникнути несподіваних витрат. Наша техпідтримка також надає консультації щодо перевірки референсних номерів OEM перед оформленням великих замовлень, щоб забезпечити безперебійне постачання запчастин для двигунів Volvo Penta D16.
FAQ продукту
VOLVO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by VOLVO.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.