Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус турбіни 313062 S3A: заміна для Scania та Volvo

Корпус турбіни 313062 для моделі S3A. Призначений для застосування у Scania DSC11 та Volvo TAD1030G. Післяринкова-компонент. Обов'язково перевірте номер деталі та двигун перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 313062 Моделі S3A Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни 313062 для турбокомпресора S3A призначений як післяринкова-компонент для заміни у вантажних автомобілях Scania та Volvo. Ця деталь є пов'язаним референсом для перевірки відповідності двигунів DSC11 та TAD1030G перед оформленням замовлення.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 313062 • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбокомпресора: S3A • Застосування: Scania Truck 113 (DSC11 6L 1991, 320HP), Scania 112 (DSC 11-21), Volvo (TAD1030G) • Вага брутто: 0 кг (дані відсутні) • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні • Зображення: недоступне

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK 113 > SCANIA DSC11 6L 1991 320HP
  • SCANIA > SCANIA 112 > SCANIA DSC 11-21
  • VOLVO > TAD1030G > P

Застосування корпусу турбіни 313062 S3A вказано як орієнтир для перевірки відповідності. Деталь розглядається як заміна для вантажних автомобілів Scania та Volvo. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна та конфігурацію турбокомпресора.

• Scania Truck 113: двигун DSC11 6L, 1991 рік, 320 к.с. • Scania 112: двигун DSC 11-21. • Volvo: двигун TAD1030G.

Ці застосування є референсними номерами для перевірки, а не гарантією універсальної сумісності. Перевірте фізичні розміри та кріплення вашої старої деталі, щоб уникнути помилки при виборі корпусу турбіни.

Технічні примітки

У даних відсутні референсні номери OEM, вага брутто та інформація про упаковку. Це означає, що логістичні параметри потрібно уточнювати напряму у постачальника. Для уникнення помилок при виборі корпусу турбіни 313062, порівняйте фізичні розміри та кріплення з вашою старою деталлю. Зверніть увагу на модель турбокомпресора S3A та код двигуна (DSC11 або TAD1030G). Оскільки зображення недоступне, візуальна ідентифікація можлива лише за номером деталі та технічними характеристиками. Перед замовленням обов'язково перевірте конфігурацію турбокомпресора для вашого конкретного автомобіля.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Для замовлень великих обсягів діють спеціальні ціни, що дозволяє оптимізувати витрати на закупівлю запчастин для автопарків. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку корпусів турбіни 313062 S3A. Технічна підтримка допомагає перевірити відповідність деталі перед оформленням замовлення. Зверніться до нашого відділу для уточнення логістичних параметрів та умов постачання.

Для оптове постачання-планування запасів корпусів турбіни 313062 S3A рекомендуємо вести окремий реєстр за кодом двигуна (DSC11, DSC 11-21, TAD1030G). Це дозволяє швидше ідентифікувати деталі для Scania та Volvo, мінімізуючи ризик переплутування схожих моделей. Оскільки логістичні дані (вага, упаковка) відсутні, перед оформленням замовлення уточніть ці параметри у постачальника LeadTurbo. Це забезпечить коректне розрахування вартості доставки та підготовку до отримання. Технічна підтримка допоможе перевірити референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора, що є критичним для уникнення помилок при закупівлі для автопарків.

FAQ продукту

Щоб уникнути помилки, звірте номер деталі 313062 з каталогом, перевірте модель турбокомпресора (S3A) та код двигуна (Scania DSC11 або Volvo TAD1030G). Оскільки референсні номери OEM у даних відсутні, порівняйте фізичні розміри та кріплення з вашою старою деталлю.

У вхідних даних вага та упаковка вказані як N/A або 0. Це означає, що конкретна логістична інформація не надана. Для оптове постачання-замовлень уточніть масу та тип упаковки (картонна коробка, дерев'яний ящик) напряму у постачальника LeadTurbo перед оформленням доставки.

Так, серед зазначених застосувань є Scania 112 з двигуном DSC 11-21. Однак це лише орієнтир. Перед покупкою перевірте, чи збігається конфігурація турбокомпресора S3A та номер деталі 313062 з вимогами вашого конкретного автомобіля.

Детель застосовується для Scania Truck 113 (DSC11 6L 1991, 320HP), Scania 112 (DSC 11-21) та Volvo (TAD1030G). Ці дані є підказками для перевірки відповідності, а не гарантією універсальної сумісності.

SCANIA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується SCANIA.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 313062, код двигуна (наприклад, DSC11 або TAD1030G), рік випуску та референсні номери OEM. Зазначені застосування (Scania 113, Scania 112, Volvo) є орієнтирами; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора S3A для вашого конкретного автомобіля.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться