Корпус турбіни з водяним охолодженням
Корпуси турбіни з водяним охолодженням покращують термокерування навколо секції турбіни та допомагають контролювати нагрів під тривалими робочими навантаженнями.
Натисніть на зображення, щоб збільшити
Корпус турбіни 2843504 для турбокомпресора HX80M. Застосування: Cummins Marine K19. Післяринкова-компонент. Перевірте референсні номери OEM та специфікацію двигуна перед покупкою.
Subtotal: US$ 328.00
Надіслати запитКорпуси турбіни з водяним охолодженням покращують термокерування навколо секції турбіни та допомагають контролювати нагрів під тривалими робочими навантаженнями.
Корпус турбіни 2843504 для турбокомпресора HX80M, призначений для застосування як заміна в двигунах Cummins Marine K19. Цей післяринкова-компонент дозволяє відновити функціональність системи турбокомпресії, а перед замовленням рекомендуємо звірити референсні номери OEM та специфікацію вашого двигуна.
Цей компонент ідентифікується за публічним номером 2843504 та моделлю турбокомпресора HX80M. Він є корпусом турбіни, який застосовується як заміна в системах двигунів Cummins Marine K19. Перед підтвердженням замовлення рекомендуємо звірити референсні номери OEM, зокрема 2843505, 3533425 та 3534624, а також специфікацію вашого двигуна.
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
Цей корпус турбіни 2843504 призначений для застосування як заміна в системах турбокомпресії двигунів Cummins Marine K19. Перед підтвердженням замовлення обов'язково перевірте відповідність референсних номерів OEM, зокрема 2843505, 3533425 та 3534624, вашій конкретній специфікації двигуна. Рекомендуємо звірити код двигуна, рік виробництва та конфігурацію вихлопної системи, оскільки зазначене застосування є орієнтиром для перевірки, а не гарантією прямої сумісності. Зверніть увагу на кріпильні отвори та розміри підключень, щоб уникнути невідповідностей при монтажі.
Корпус турбіни 2843504 виготовлений із литого металу, що забезпечує необхідну міцність для морських застосувань. Зображення демонструють сірий литий корпус із прямокутним фланцем та чотирма отворами для болтів, а також центральне кругове отворення з обробленою поверхнею. На фото видно латунні різьбові з’єднувачі та циліндричні виступи для кріплення навколо центрального отвору. Перед встановленням рекомендуємо перевірити наявність та тип обмежувача подачі масла (oil feed line restrictor), оскільки для турбокомпресорів серії HX80M можуть бути специфічні вимоги до тиску мастила. Також зверніть увагу на розміри підключення до інтеркулера та конфігурацію вихлопної системи, щоб уникнути невідповідностей при монтажі.
LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус турбіни 2843504 для компаній, які закуповують турбокомпресорні вузли для морських двигунів Cummins K19. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку при перевірці відповідності. Перед підтвердженням обсягу замовлення рекомендуємо надіслати нам ваші референсні номери OEM та специфікацію двигуна для уточнення деталей. Це дозволяє уникнути помилок при постачанні та забезпечує коректний вибір компонента для вашого автопарку чи виробничої лінії.
CUMMINS та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується CUMMINS.
Сумісність Цей корпус турбіни призначений для застосування як заміна в системах з турбокомпресором HX80M, зокрема для двигунів Cummins Marine K19. Перед замовленням обов'язково перевірте публічний номер деталі 2843504, код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM (наприклад, 2843505, 3533425, 3534624). Забезпечте відповідність конфігурації вихлопної системи та кріпленням.
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.