Натисніть на зображення, щоб збільшити

Підшипник турбокомпресора 17201-30080 JB (CT9C) для Toyota Hiace 2KD-FTV

Підшипник турбокомпресора FOR 17201-30080 JB для моделі CT9C. Застосування як заміна для Toyota Hiace з двигуном 2KD-FTV. Обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна перед замовленням.

Тип Підшипник ковзання № деталі FOR 17201-30080 JB Моделі CT9C Вага 0.03 kg Упаковка N/A
US$ 1.50 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 1.50

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Підшипник турбокомпресора FOR 17201-30080 JB для моделі CT9C призначений як післяринкова-заміна для Toyota Hiace з двигуном 2KD-FTV. Ця деталь є внутрішнім компонентом системи наддуву, що забезпечує стабільну роботу валу турбіни. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна.

Ключові характеристики

Цей підшипник валу (journal bearing) є критичним компонентом для турбокомпресора моделі CT9C. Деталь ідентифікується номером FOR 17201-30080 JB та призначена для використання як післяринкова-заміна. Згідно з наданими даними, цей компонент пов'язаний із застосуванням у Toyota Hiace, оснащеної дизельним двигуном 2KD-FTV об'ємом 2.5 л. Важливо враховувати, що вага деталі становить всього 0.03 кг, що вказує на її компактність та специфіку як внутрішньої частини CHRA. Перед замовленням обов'язково звірте номери на старій деталі.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP

Цей підшипник валу пов'язаний із застосуванням у Toyota Hiace, оснащеної двигуном 2KD-FTV об'ємом 2.5 л. Зазначене застосування є референсним для перевірки, оскільки модифікації можуть відрізнятися. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі FOR 17201-30080 JB та модель турбокомпресора CT9C на старій частині. Переконайтеся, що код двигуна та рік випуску автомобіля відповідають специфікаціям. Не гарантується універсальна сумісність для всіх версій Toyota Hiace або інших моделей. Завжди перевіряйте референсні номери OEM на корпусі турбіни.

Технічні примітки

Цей підшипник валу (journal bearing) є критичним елементом центрального блоку ротора (CHRA) турбокомпресора CT9C. Деталь ідентифікується номером FOR 17201-30080 JB. Вага становить 0.03 кг, що відповідає розмірам внутрішніх компонентів. Перед встановленням перевірте стан валу та відсутність механічних пошкоджень, які могли викликати знос. Застосування як заміна вимагає точної ідентифікації двигуна 2KD-FTV.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів, дистриб’юторів та ремонтних майстерень пропонуємо вигідні умови оптового постачання підшипників FOR 17201-30080 JB. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги та надійну міжнародну доставку до України. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталі для вашого автопарку Toyota Hiace 2KD-FTV. Звертайтеся для отримання індивідуального комерційного пропозиції та уточнення наявності складу.

Для оптимізації логістики та планування запасів оптове постачання-клієнти можуть враховувати невелику вагу підшипника FOR 17201-30080 JB, яка становить 0.03 кг. Це дозволяє ефективно організовувати зберігання та транспортування внутрішніх компонентів турбокомпресора CT9C. Ми пропонуємо технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM перед оформленням замовлення. Звертайтеся до наших менеджерів для уточнення умов міжнародної доставки та отримання актуальної інформації про наявність на складі для вашого автопарку Toyota Hiace.

FAQ продукту

Перед замовленням підшипника FOR 17201-30080 JB уважно перевірте номер моделі турбокомпресора (наприклад, CT9C) та номери OEM на корпусі. Переконайтеся, що двигун відповідає 2KD-FTV, щоб уникнути помилок у підборі.

Порівняйте зовнішній вигляд підшипника та отвори кріплення з вашою старою деталлю. Оскільки це внутрішній компонент турбокомпресора CT9C, важливо переконатися у відповідності розмірів та конструкції до вашої моделі Toyota Hiace.

Перед встановленням підшипника перевірте стан валу турбіни та інших компонентів CHRA. Переконайтеся, що відсутні механічні пошкодження, які могли призвести до виходу з ладу попереднього підшипника, щоб забезпечити коректну роботу системи.

Ні, цей підшипник FOR 17201-30080 JB призначений спеціально для двигунів 2KD-FTV (2.5L) у застосуванні Toyota Hiace. Для інших двигунів або модифікацій можуть знадобитися інші компоненти. Завжди перевіряйте VIN та код двигуна.

Вага нетто становить приблизно 0.03 кг. Інформація про специфічну упаковку відсутня (N/A), але деталі зазвичай постачаються в захисній упаковці, що запобігає пошкодженням під час транспортування.

TOYOTA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується TOYOTA.

Сумісність Ця деталь призначена як заміна для зазначених застосувань. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі (FOR 17201-30080 JB), код двигуна (2KD-FTV), модель автомобіля (Toyota Hiace) та референсні номери OEM на старій деталі. Сумісність не гарантується для всіх модифікацій.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.