Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Компресорне колесо 167398 для турбокомпресора S2EL114 (DTA466)

Компресорне колесо 167398 для турбокомпресора S2EL114. Призначене для застосування в двигунах NAVISTAR DTA466. Післяринкова-компонент. Обов’язково перевірте референсні номери OEM та специфікацію двигуна перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Колесо компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 167398 Моделі S2EL114 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Компресорне колесо 167398 для турбокомпресора S2EL114, призначене для застосування як заміна в двигунах NAVISTAR DTA466. Цей післяринкова-компонент від LeadTurbo дозволяє відновити функціональність турбокомпресора без заміни всього агрегату, що є раціональним рішенням для ремонтних майстерень та дистриб’юторів промислових запчастин.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 167398 • Тип компонента: Компресорне колесо (Compressor wheel) • Модель турбокомпресора: S2EL114 • Зазначене застосування: NAVISTAR DTA466 (International / NAVISTAR INT HARVESTER INDUSTRIAL) • Референсні номери OEM: відсутні в даних (0 шт.) • Упаковка: Н/Д • Валова вага: 0 кг • Доступність зображення: відсутнє

Цей список фактів допомагає оптове постачання-покупцям швидко ідентифікувати компонент для перевірки відповідності перед оформленням замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • International > NAVISTAR INT HARVESTER INDUSTRIAL > NAVISTAR DTA466
  • INTERNATIONAL-HARVESTER > NAVISTAR DTA466
  • International > DTA466

Зазначене застосування компресорного колеса 167398 пов’язане з промисловими двигунами NAVISTAR DTA466, що використовуються в техніці International та NAVISTAR INT HARVESTER INDUSTRIAL. Ці референси слугують орієнтиром для перевірки, але не підтверджують автоматичну сумісність з усіма модифікаціями.

Перед замовленням обов’язково звірте:

  • Публічний номер деталі 167398 та модель турбокомпресора S2EL114.
  • Код двигуна та рік виробництва вашого обладнання.
  • Референсні номери OEM, якщо вони вказані в технічній документації.

Оскільки в даних відсутні конкретні OEM-референси, рекомендуємо використовувати номер 167398 як основний ідентифікатор для уточнення відповідності з постачальником.

Технічні примітки

Компресорне колесо 167398 для турбокомпресора S2EL114 є окремим компонентом, призначеним для застосування як заміна. Оскільки в даних відсутні референсні номери OEM, технічна підтримка LeadTurbo допоможе перевірити відповідність за номером деталі та кодом двигуна NAVISTAR DTA466. Перед встановленням рекомендуємо звірити стан осі та корпусу, щоб визначити, чи достатньо заміни саме колеса. Для промислових двигунів International важливо підтвердити специфікацію через технічну документацію, оскільки зазначене застосування слугує лише орієнтиром для ідентифікації.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців та ремонтних майстерень. Для оптових замовлень компресорного колеса 167398 доступні спеціальні ціни залежно від обсягу. Ми організовуємо міжнародну доставку, щоб забезпечити своєчасне постачання запчастин для промислового обладнання NAVISTAR DTA466.

Наша технічна підтримка допоможе перевірити відповідність компонента перед замовленням. Зверніться до нас для уточнення деталей за номером деталі 167398 та моделлю турбокомпресора S2EL114. Ми надаємо консультації з питань ідентифікації та логістики, щоб спростити процес закупівлі для дистриб’юторів та автопарків.

FAQ продукту

Типовими ознаками є зниження продуктивності турбокомпресора, нехарактерні шуми або вібрації, а також перевищення допустимих зазорів між ротором і корпусом. Якщо ви працюєте з двигуном NAVISTAR DTA466, перевірте стан колеса моделі S2EL114 на предмет механічних пошкоджень або зносу лопаток.

Заміна окремого компресорного колеса 167398 є раціональною, якщо інші вузли (корпус, вал, підшипники) перебувають у справному стані. Це дозволяє знизити вартість ремонту. Однак, якщо є пошкодження осі або корпусу, заміна повного агрегату може бути безпечнішим рішенням.

Ні, застосування залежить від конкретної конфігурації турбокомпресора S2EL114. Хоча колесо 167398 пов’язане з серією NAVISTAR DTA466, перед замовленням необхідно звірити референсні номери OEM та технічні характеристики вашого двигуна, оскільки існують різні варіанти кріплення та геометрії.

У наведеному описі відсутні конкретні референсні номери OEM (кількість: 0). Тому критично важливо використовувати публічний номер деталі 167398 та модель турбокомпресора S2EL114 як основні ідентифікатори. Зверніться до технічної документації вашого промислового обладнання для підтвердження крос-референсів.

INTERNATIONAL та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується INTERNATIONAL.

Сумісність Цей компонент призначений для застосування як заміна в турбокомпресорі моделі S2EL114. Зазначене застосування: NAVISTAR DTA466 (International / NAVISTAR INT HARVESTER INDUSTRIAL). Перед замовленням обов’язково перевірте номер деталі 167398, код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться