Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус турбіни 151883 TH для NAVISTAR DT817B та Caterpillar

Корпус турбіни FOR 151883 TH для застосування в NAVISTAR DT817B та Caterpillar. Післяринкова-заміна. Обов'язково перевірте двигун та OEM референси перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR 151883 TH Вага 10.00 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка FOR 179576 TH
Показати більше перехресних посилок FOR 179576 TH FOR 180307 TH FOR 180948 TH FOR 180950 TH FOR 181983 TH FOR 182453 TH FOR 182765 TH FOR 183605 TH FOR 194848 TH FOR 310147 TH FOR 311992 TH FOR 312002 TH FOR 315810 TH FOR 608436C93 TH FOR 749250C92 TH
US$ 75.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 75.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни FOR 151883 TH призначений для застосування як післяринкова-заміна в двигунах NAVISTAR DT817B та Caterpillar. Ця запчастина турбокомпресора є альтернативним рішенням для відновлення системи наддуву важких комерційних вантажних автомобілів та спецтехніки.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR 151883 TH • Тип продукту: Корпус турбіни (Turbine Housing) • Загальна вага: 10 кг • Упаковка: Н/Д • Застосування: NAVISTAR DT817B, Caterpillar 3306, 3412, D379, D379B, D399, SR4 • Референсні номери OEM для перевірки: FOR 179576 TH, FOR 180307 TH, FOR 180948 TH, FOR 180950 TH, FOR 181983 TH, FOR 182453 TH, FOR 182765 TH, FOR 183605 TH, FOR 194848 TH, FOR 310147 TH, FOR 311992 TH, FOR 312002 TH, FOR 315810 TH, FOR 608436C93 TH, FOR 749250C92 TH • Візуальні ознаки: литий металевий корпус з двопортним вихлопним фланцем та обробленим входним отвором

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • International > NAVISTAR VARIOUS > NAVISTAR DT817B
  • Caterpillar > 3306
  • Caterpillar > 3412
  • Caterpillar > D379
  • Caterpillar > D379B
  • Caterpillar > D399
  • Caterpillar > SR4

Застосування корпусу турбіни FOR 151883 TH пов'язане з двигунами NAVISTAR DT817B та серіями Caterpillar (3306, 3412, D379, D379B, D399, SR4). Ці дані є орієнтовними для перевірки відповідності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM, такі як FOR 179576 TH або FOR 180307 TH. Перевірте конструкцію фланця та вхідного отвору на наявність механічних пошкоджень. Не використовуйте цей корпус без попередньої ідентифікації застосування.

Технічні примітки

Корпус турбіни FOR 151883 TH виготовлений із литого металу, що забезпечує стійкість до термічних навантажень у важких двигунах. На фото видно двопортний вихлопний фланець та оброблений вхідний отвір, що є типовими ознаками для перевірки геометрії перед встановленням.

• Матеріал: литий метал (точний склад не вказано) • Вага: 10 кг • Кількість референсних номерів OEM: 15

Перед встановленням перевірте стан фланця та вхідного отвору. Зверніть увагу на наявність тріщин або корозії, оскільки це впливає на якість з'єднання з турбокомпресором. Для двигунів NAVISTAR DT817B та Caterpillar обов'язково звірте конструкцію кріплення з наявним вузлом.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптове постачання-закупівель корпусів турбіни FOR 151883 TH. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягів, що дозволяє оптимізувати витрати на обслуговування автопарків. Доступна міжнародна доставка для зручності логістики. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: ми допоможемо звірити референсні номери OEM, такі як FOR 179576 TH та FOR 180307 TH, з вашим конкретним застосуванням. Перед замовленням обов'язково надішліть дані про двигун (NAVISTAR DT817B, Caterpillar 3306 тощо) та рік виробництва для точного підбору.

FAQ продукту

Вкажіть, чи є механічні пошкодження, корозія або витоки в старому корпусі. Зазначте, чи зберігається оригінальний фланець вихлопу. Це допоможе підібрати правильну післяринкова-заміну для двигуна NAVISTAR DT817B.

Уточніть умови повернення, якщо виявиться невідповідність застосування, та доступність технічної підтримки для перевірки референсних номерів OEM, таких як FOR 179576 TH або FOR 180307 TH.

Оцініть стан вихлопного фланця та входного отвору. Якщо є тріщини або сильна корозія, заміна на новий корпус турбіни часто є більш надійним рішенням, ніж ремонт, особливо для важких двигунів Caterpillar.

Застосування вказано для Caterpillar 3306, але це орієнтовна інформація. Обов'язково звірте референсні номери OEM та конструкцію фланця з вашим конкретним двигуном перед покупкою.

Загальна вага (gross weight) становить 10 кг. Це важливий параметр для розрахунку логістичних витрат при закупівлі для автопарку.

INTERNATIONAL та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується INTERNATIONAL.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі FOR 151883 TH, код двигуна (NAVISTAR DT817B, Caterpillar 3306, 3412 тощо), застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM (FOR 179576 TH, FOR 180307 TH та ін.). Ці дані є орієнтовними для перевірки відповідності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться