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VJ34 Turbocharger para Mazda Bongo 4WD RFCDT RFT (VJ34)

Tipo Turbocharger Nº de peça VJ34 Modelos RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ Peso 5.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 23581H
Mostrar mais referências cruzadas 23581H RF6C RF6CB RF6C-B RF6CC RF6C-C VA410084 VB410084 VC410084 VD410084 VE410084 VF410084
US$ 179.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger VJ34 (modelo RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ) é uma solução de reposição aftermarket para Mazda Bongo 4WD RFCDT RFT. Referências OEM como 23581H e RF6C ajudam a confirmar a aplicação correta; verifique sempre o código do motor e o veículo antes de encomendar.

Especificações principais

Este turbocharger VJ34 (modelo RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ) é apresentado como peça de reposição aftermarket. As especificações técnicas incluem o número de peça VJ34 e o modelo completo do turbocompressor. O peso bruto é de 5 kg, facilitando o manuseio em oficinas. As dimensões de embalagem são 21*23*26 cm, garantindo proteção durante o transporte internacional. Referências OEM associadas incluem 23581H, RF6C, RF6CB, RF6C-B, RF6CC, RF6C-C, VA410084, VB410084, VC410084, VD410084, VE410084 e VF410084. Estas referências servem para ajudar na identificação da aplicação correta; verifique sempre o código do motor e o veículo antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger VJ34 destina-se a aplicações de reposição para Mazda Bongo 4WD RFCDT RFT. As referências OEM associadas, como 23581H e RF6C, servem como indicadores para verificação técnica. Não garantimos compatibilidade universal; confirme o código do motor e o ano do veículo. Verifique se as variações RF6CB ou RF6CC correspondem à sua unidade específica antes de encomendar.

Notas técnicas

Este turbocharger VJ34 é uma peça de reposição aftermarket. Verifique sempre o número de referência OEM original e o código do motor antes de encomendar. As variações de referência, como RF6C ou 23581H, indicam aplicações específicas. Confirme a configuração exata do seu veículo para evitar erros de instalação. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação final.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitment para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Garantimos um processo de encomenda transparente para compradores B2B.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do número de série e do código do motor para evitar atrasos logísticos. O peso bruto de 5 kg e as dimensões de embalagem de 21*23*26 cm permitem um manuseio eficiente em armazéns e oficinas. A nossa equipa técnica está disponível para validar referências cruzadas, como 23581H ou RF6C, garantindo que a reposição corresponde à sua aplicação específica. Solicite cotações por volume para otimizar os custos de stock e planeamento de encomendas.

Perguntas do proconduta

Envie o número de referência OEM original, o código do motor e o modelo exato do veículo. Isso ajuda a confirmar se o turbocharger VJ34 é a reposição correta para a sua aplicação.

Compare o número OE com as referências fornecidas, como 23581H ou RF6C. Se houver discrepância, envie fotos do rótulo original para verificação técnica antes de finalizar o pedido.

Confirme se as variações, como RF6CB ou RF6CC, correspondem ao mesmo grupo de motores. Verifique também o ano de produção e a configuração do veículo para evitar erros de instalação.

A embalagem padrão é de 21*23*26 cm com peso bruto de 5 kg. Essas dimensões facilitam o manuseio e o envio internacional seguro para oficinas e distribuidores.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.