Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka VJ34 do Mazda Bongo 4WD (RFCDT/RFT)

Typ Turbocharger Nr części VJ34 Modele RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ Waga 5.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 23581H
Pokaż więcej zamienników 23581H RF6C RF6CB RF6C-B RF6CC RF6C-C VA410084 VB410084 VC410084 VD410084 VE410084 VF410084
US$ 179.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 179.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka VJ34 (model RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ) to zamiennik aftermarket przeznaczony dla pojazdów Mazda Bongo 4WD z silnikami RFCDT i RFT. Produkt ten stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów, wymagające weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki VJ34, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ jest dostarczany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto wynosi 5 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Produkt nie posiada zdjęć w ofercie. Do weryfikacji zgodności służą numery referencyjne OEM, takie jak 23581H, RF6C, RF6CB, RF6C-B, RF6CC, RF6C-C, VA410084, VB410084, VC410084, VD410084, VE410084 oraz VF410084. Należy skontrolować te dane przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka VJ34 jest powiązana z pojazdami Mazda Bongo 4WD, w tym wersjami z silnikami RFCDT i RFT. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność, porównując numery referencyjne OEM z etykiety demontowanej turbosprężarki. Przykładowe numery do sprawdzenia to 23581H, RF6C, RF6CB, RF6C-B, RF6CC, RF6C-C, VA410084, VB410084, VC410084, VD410084, VE410084 oraz VF410084. Różnice w numeracji mogą wynikać z aktualizacji producenta. Zalecamy przesłanie zdjęcia oryginalnej etykiety oraz numeru VIN do weryfikacji technicznej. Nie potwierdzamy automatycznej wymienności bez analizy konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki VJ34 zalecamy dokładne sprawdzenie stanu układu dolotowego oraz przewodów oleju. Uszkodzenia w tych elementach mogą wpłynąć na żywotność nowego podzespołu. Upewnij się, że system chłodzenia i smarowania działa prawidłowo. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu instalacji silnika RFCDT lub RFT, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja wymaga czystości i zgodności wszystkich połączeń z modelem RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki VJ34, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika przed finalizacją zakupu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność modelu RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ.

FAQ produktu

Należy przesłać numer VIN pojazdu, kod silnika oraz zdjęcie etykiety z oryginalnej turbosprężarki. Pozwala to na weryfikację zgodności z modelem RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ i uniknięcie błędów montażowych.

Jeśli numer OE różni się od podanych (np. 23581H, RF6C, VA410084), skontaktuj się z działem technicznym. Różnice mogą wynikać z aktualizacji numeracji producenta lub specyfiki wersji silnika RFCDT/RFT.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla modeli Mazda Bongo 4WD z silnikami RFCDT i RFT. Należy zweryfikować konkretną konfigurację silnika i rok produkcji, ponieważ parametry mogą się różnić między rocznikami.

Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, a waga brutto wynosi 5 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i kosztów transportu dla nabywców B2B.

Numery te są podane jako referencje do weryfikacji. Nie gwarantują one automatycznej wymienności bez sprawdzenia specyfikacji technicznej danego pojazdu i wersji silnika.

MAZDA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAZDA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.