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Turbocompressor LR021046 para Land Rover Range Rover 3 TDV8

Tipo Turbocharger Nº de peça LR021046 Modelos BV39-1872FFAAA426 18BVAXC
Referência cruzada 5439-970-0061
Mostrar mais referências cruzadas 5439-970-0061 5439-988-0061 6H4Q6K682HD 6H4Q6K682HF LR004040 LR004526 LR004527 LR008830
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor de reposição LR021046 (modelo BV39-1872FFAAA426) é uma solução aftermarket para Land Rover Range Rover 3 com motor TDV8. Desenvolvido para substituir referências OEM como LR004040 e 5439-970-0061, oferece suporte técnico e verificação de compatibilidade para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça LR021046 e modelo BV39-1872FFAAA426 (18BVAXC). A unidade é associada a referências OEM como LR004040, 5439-970-0061 e 6H4Q6K682HD. Verifique as dimensões físicas e o estado do eixo antes da instalação. Confirme a aplicação no Land Rover Range Rover 3 TDV8 para garantir a correspondência técnica.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada para Land Rover Range Rover 3 com motor TDV8. As referências OEM associadas incluem LR004040, 5439-970-0061, 5439-988-0061, 6H4Q6K682HD, 6H4Q6K682HF, LR004526, LR004527 e LR008830. Utilize estes números para verificar a correspondência técnica com o seu veículo específico. A configuração do turbocompressor pode variar conforme o ano de produção e o código do motor. Verifique sempre a aplicação antes de efetuar o pedido para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para o modelo BV39-1872FFAAA426, confirme o estado do eixo e das rodas antes da montagem. Verifique as referências OEM como LR004040 e 5439-970-0061 para garantir a correspondência técnica. A inspeção prévia das dimensões físicas ajuda a evitar incompatibilidades no motor TDV8.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição LR021046. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e referências OEM. Contacte-nos para cotações detalhadas e disponibilidade de stock. Garantimos uma resposta rápida para pedidos comerciais.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do número de série do motor e do ano de produção do Land Rover Range Rover 3. Esta verificação é essencial para garantir que a unidade de reposição LR021046 corresponde às especificações técnicas da sua aplicação TDV8. A nossa equipa técnica está disponível para validar as referências OEM, incluindo 5439-988-0061 e LR008830, antes do processamento do pedido. Este passo adicional ajuda a evitar erros de montagem e garante a eficiência da sua operação de reparação. Solicite cotações por volume para otimizar os custos de stock e planeamento de encomendas.

Perguntas do proconduta

Após a instalação do turbocompressor LR021046, pode ser necessário realizar a codificação ou adaptação do atuador eletrônico via software de diagnóstico específico do fabricante do veículo para garantir a resposta correta da válvula wastegate.

Para o modelo BV39-1872FFAAA426, verifique as dimensões físicas da roda compressora e compare com as especificações técnicas do manual de serviço ou com a peça original removida, pois variações mínimas afetam o fluxo de ar.

Inspeccione o eixo da roda turbina quanto a danos ou folga excessiva. O material da roda turbina deve ser resistente ao calor e adequado para o motor TDV8, garantindo o equilíbrio dinâmico e a durabilidade da unidade.

Sim, este turbocompressor é uma aplicação de reposição para as referências OEM 5439-970-0061, 5439-988-0061, 6H4Q6K682HD, 6H4Q6K682HF, LR004040, LR004526, LR004527 e LR008830. Confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.