Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik LR021046 do Land Rover Range Rover 3 TDV8

Typ Turbocharger Nr części LR021046 Modele BV39-1872FFAAA426 18BVAXC
Numer zamiennika 5439-970-0061
Pokaż więcej zamienników 5439-970-0061 5439-988-0061 6H4Q6K682HD 6H4Q6K682HF LR004040 LR004526 LR004527 LR008830
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik LR021046 (model BV39-1872FFAAA426) jest oferowana jako rozwiązanie aftermarket dla silnika TDV8 w Land Rover Range Rover 3. Przed złożeniem zamówienia B2B należy dokładnie zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną pojazdu, aby potwierdzić poprawne zastosowanie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki. Numer części: LR021046. Typ produktu: Turbosprężarka. Model turbiny: BV39-1872FFAAA426 oraz 18BVAXC. Wskazane zastosowanie: Land Rover Range Rover 3 z silnikiem TDV8. Dostępne numery referencyjne OEM do weryfikacji: 5439-970-0061, 5439-988-0061, 6H4Q6K682HD, 6H4Q6K682HF, LR004040, LR004526, LR004527, LR008830. Dane te służą do precyzyjnego dopasowania zamiennika aftermarket. Przed zamówieniem B2B należy skontrolować zgodność numerów z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka LR021046 jest wskazana dla silnika TDV8 w Land Rover Range Rover 3. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność z numerem VIN oraz kodem silnika. Produkt stanowi zamiennik aftermarket, a jego zastosowanie wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Należy sprawdzić, czy numery referencyjne OEM, takie jak 5439-970-0061, LR004040 czy LR008830, odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Niezgodność danych może skutkować błędnym doborem części. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania modelu BV39-1872FFAAA426 do konkretnego egzemplarza Range Rover. Dokładna identyfikacja zapobiega problemom montażowym i zapewnia płynny proces naprawy.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki LR021046 zaleca się dokładną weryfikację stanu układu dolotowego i wydechowego. Należy sprawdzić, czy przewody nie są zanieczyszczone, a uszczelki gwarantują szczelność połączeń. Dla modelu BV39-1872FFAAA426 istotne jest potwierdzenie zgodności mocowań oraz przewodów olejowych z oryginalną konstrukcją silnika TDV8. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub wymiarów, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja wymaga precyzyjnego dopasowania wszystkich elementów układu do specyfikacji pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki LR021046. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu BV39-1872FFAAA426 do konkretnego silnika TDV8. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla numeru części LR021046.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, planowanie zapasów turbosprężarki LR021046 wymaga precyzyjnego odniesienia do numerów OEM, takich jak 5439-970-0061 czy LR004040. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację specyfikacji modelu BV39-1872FFAAA426, aby zminimalizować ryzyko błędnego doboru części do silnika TDV8. Oferujemy elastyczne warunki logistyczne dla zamówień hurtowych, w tym wysyłkę międzynarodową dostosowaną do potrzeb warsztatowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie dostępności oraz szczegółów dostawy, co umożliwia optymalizację łańcucha dostaw i szybszą realizację napraw dla klientów końcowych.

FAQ produktu

Po instalacji turbosprężarki modelu BV39-1872FFAAA426 zaleca się sprawdzenie działania siłownika turbosprężarki. W przypadku układów elektronicznych może być konieczna weryfikacja sygnału sterującego lub adaptacja ECU, aby zapewnić poprawne działanie geometrii zmiennej lub przepływu powietrza.

Dla turbosprężarki LR021046 (model 18BVAXC) zaleca się porównanie fizycznych wymiarów koła sprężarki (induktor i eksduktor) z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną. Należy sprawdzić, czy wymiary odpowiadają specyfikacji dla silnika TDV8 w Range Rover 3.

Przed zakupem zamiennika LR021046 warto zweryfikować stan wału turbiny w oryginalnym układzie. Dla modelu BV39-1872FFAAA426 istotne jest sprawdzenie, czy średnica wału i materiał odpowiadają wymaganiom wytrzymałościowym dla danego zastosowania, aby uniknąć uszkodzeń podczas eksploatacji.

Nie, turbosprężarka LR021046 jest wskazana specyficznie dla Land Rover Range Rover 3 z silnikiem TDV8. Należy zawsze weryfikować kompatybilność z konkretnym numerem VIN i kodem silnika, ponieważ zastosowanie może różnić się w zależności od roku produkcji i wersji wyposażenia.

Do weryfikacji dopasowania turbosprężarki LR021046 można użyć następujących numerów referencyjnych OEM: 5439-970-0061, 5439-988-0061, 6H4Q6K682HD, 6H4Q6K682HF, LR004040, LR004526, LR004527 oraz LR008830. Należy potwierdzić ich zgodność z danymi technicznymi pojazdu.

LAND-ROVER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by LAND-ROVER.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.