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Turbocompressor 54359700000 Renault K9K KP35-1672CAA
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5435-970-0000 54359700000-M 54359880000 5435-988-0000 7701473122 7701473673 8200022735 8200351493 8200409030 8200409830 8200578317Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaEste turbocompressor (nº 54359700000, modelo KP35-1672CAA) é uma solução de reposição aftermarket para motores Renault K9K, frequentemente aplicado em veículos como o Renault Clio DCI. Oferece uma referência técnica para oficinas e reconstrutores que necessitam de componentes de reposição para esta família de motores.
Especificações principais
- Número de peça: 54359700000
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: KP35-1672CAA 240 82
- Referências OEM: 5435-970-0000, 54359700000-M, 54359880000, 7701473122, 8200022735 (e outras)
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 5 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada refere-se ao motor Renault K9K-700 (2000 ccm, 64 CV) em veículos como o Renault Clio DCI. As referências OEM servem para identificação e verificação da adequação. Verifique sempre se os números de referência correspondem ao seu veículo ou motor específico antes de efetuar o pedido. Não recomendamos a instalação sem confirmação da configuração individual do veículo.
Notas técnicas
Este produto é um turbocompressor de reposição. Certifique-se de que as dimensões de conexão e a geometria do turbocompressor correspondem à sua aplicação. Se tiver dúvidas sobre a adequação técnica, o nosso suporte está disponível para verificar a adequação para a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para encomendas maiores e envio internacional para clientes B2B. O suporte técnico para verificação de compatibilidade está disponível para minimizar erros de encomenda. Contacte-nos para consultar stocks atuais e prazos de entrega.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
