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Turbocharger de Reposição para Scania DSC12
Turbocharger de reposição aftermarket para aplicações Scania DSC12. Peso bruto de 18 kg. Verifique o número de referência OEM e a configuração do motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 216.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket é indicado para aplicações Scania DSC12, incluindo modelos Scania 124 360, K124 e R124. Com peso bruto de 18 kg, a unidade destina-se a substituição em camiões Scania; verifique sempre a referência OEM e a configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
Este turbocharger é apresentado como unidade de reposição para motores Scania DSC12. O peso bruto total é de 18 kg, refletindo a construção robusta típica de turbinas para camiões pesados. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, projetada para proteger os componentes sensíveis durante o transporte internacional. Não há número de parte público listado; utilize as referências OEM do veículo original para identificação precisa. Verifique sempre as dimensões e o peso antes de integrar na sua cadeia de suprimentos.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
- SCANIA > Scania 4 Series > Scania 124 360 > Scania DSC12
- SCANIA > Scania 4-series > Scania 124 400 > Scania DSC12
- SCANIA > Scania K series > Scania K124 > Scania DSC12
- SCANIA > Scania K series > Scania K420 IB > Scania DSC12
- SCANIA > Scania OmniCity > Scania DSC12
- SCANIA > Scania R-series > Scania R124 > Scania DSC12
As aplicações indicadas servem como referência para verificação de compatibilidade. Este turbocharger está associado a motores Scania DSC12 em veículos como Scania 124 360, 124 400, K124, K420 IB, R124 e OmniCity. Não garantimos encaixe universal; confirme o número de série do veículo e a referência OEM original. Verifique se a configuração do seu motor corresponde às especificações listadas antes de encomendar.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade correta do turbocharger Scania DSC12. Confirme o ângulo da linha de retorno de óleo e a geometria do suporte de montagem antes da instalação. A configuração incorreta pode comprometer a lubrificação e a estabilidade da unidade. Utilize as referências OEM originais para validar os pontos de fixação e as dimensões críticas. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações técnicas e requisitos de instalação específicos para a sua aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbochargers Scania DSC12. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores, com embalagens seguras de 26x30x33 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu mercado.
Perguntas do proconduta
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de referência OEM, o código do motor, o modelo do veículo e a configuração do turbo antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade exata com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
