Clique na imagem para ampliar

Turbocharger de Reposicao para Mitsubishi Pajero II 2.5 TD e L200 4D56

Turbocharger de reposicao aftermarket para aplicacoes Mitsubishi Pajero II 2.5 TD e L200 4D56. Peso bruto de 6 kg. Verifique o numero de referencia e o motor antes da compra.

Tipo Turbocharger Modelos Nothing Peso 6.00 kg Embalagem 21*23*26
US$ 168.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 168.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger de reposição aftermarket é indicado para aplicações em motores Mitsubishi 4D56, incluindo veículos Pajero II 2.5 TD e L200. A unidade destina-se a substituição técnica, exigindo verificação prévia da referência OEM e especificações do motor antes do pedido.

Especificações principais

Este turbocharger de reposição é identificado pelo tipo de produto Turbocharger. A unidade apresenta um peso bruto de 6 kg, facilitando o manuseio durante a substituição. As dimensões de embalagem são de 21x23x26 cm, otimizando o espaço de armazenamento e logística para distribuidores. Não há número de parte público ou modelo de turbo específico listado além da referência interna. A ausência de imagens disponíveis exige que os compradores solicitem detalhes visuais para confirmação técnica. Verifique sempre as especificações físicas antes de integrar a peça ao seu inventário ou processo de reparo.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56

As aplicações indicadas incluem o Mitsubishi Pajero II 2.5 TD e o Mitsubishi L200 com motor 4D56. Estas referências servem como pistas para verificação técnica e não garantem ajuste universal. A variação entre anos de fabrico e especificações de motor pode afetar a instalação. Verifique sempre o código do motor, o número de referência OEM original e as dimensões do suporte antes de encomendar. A confirmação técnica evita erros de montagem e garante a funcionalidade do sistema de admissão.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade do sistema de admissão e escape. Confirme o alinhamento dos orifícios de montagem e o diâmetro das conexões de óleo e arrefecimento com a unidade original do motor 4D56. A instalação incorreta pode comprometer o vedamento e a pressão do turbo. Solicite detalhes técnicos ao fornecedor para validar a geometria da carcaça e os pontos de fixação antes da substituição.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificar a compatibilidade deste turbocharger antes da encomenda. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional é realizado com embalagens seguras para proteger a unidade durante o transporte. Contacte a nossa equipa para cotações personalizadas e assistência na validação técnica das referências OEM.

Perguntas do proconduta

Compare os pontos de fixacao e o desenho do suporte com a unidade original do seu Mitsubishi Pajero II ou L200 4D56. Solicite imagens detalhadas ao fornecedor para confirmar o ajuste antes da instalacao.

Verifique se o angulo de retorno de oleo do turbo corresponde ao layout do motor 4D56 para evitar pressurizacao do carter. A configuracao correta e essencial para a durabilidade da unidade.

O peso bruto e de 6 kg e as dimensoes de embalagem sao 21x23x26 cm. Esta informacao ajuda a calcular custos de frete e armazenamento para encomendas B2B.

Sim, confirme se o kit de gaxetas inclui todas as juntas necessarias para o motor 4D56. A falta de uma gaxeta especifica pode comprometer o vedamento e o desempenho do sistema de admissao.

MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.

Compatibilidade Verifique o numero de referencia OEM, codigo do motor (4D56), modelo do veiculo e ano de fabricacao antes de encomendar. As aplicacoes listadas sao indicativas; confirme a compatibilidade tecnica com o seu fornecedor.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.