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Turbocharger de Reposição para MAN D2876LF12 510HP
Turbocharger de reposição aftermarket para motor MAN D2876LF12 510HP. Aplicação de referência para MAN BUS, F2000 e série TGA. Verifique as referências OEM e a configuração do veículo antes de encomendar. Peso bruto de 22 kg.
Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket destina-se ao motor MAN D2876LF12 510HP, servindo como solução de substituição para aplicações MAN BUS, F2000 e série TGA. Verifique as referências OEM e a configuração específica do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O produto é fornecido com embalagem de proteção dimensional 26x30x33 cm, garantindo segurança durante o transporte internacional. O peso bruto total é de 22 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de distribuição. A unidade inclui imagem de referência para verificação visual prévia. Verifique as especificações técnicas e as referências OEM originais do seu veículo antes de confirmar o pedido para assegurar a adequação ao motor MAN D2876LF12.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN BUS > MAN D2876LF12 510HP
- MAN > MAN F2000 > MAN D2876LF12
- MAN > MAN TGA > MAN TGA 18.480 > MAN D2876LF12
- MAN > MAN TGA > MAN TGA 26.480 > MAN D2876LF12
- MAN > MAN TGA > MAN TGA 28.480 > MAN D2876LF12
- MAN > MAN TGA > MAN TGA 32.480 > MAN D2876LF12
- MAN > MAN TGA > MAN TGA 33.480 6x6 Rally Raid Technical Truck > MAN D2876LF12
- MAN > MAN TGA > MAN TGA 35.480 > MAN D2876LF12
- MAN > MAN TGA > MAN TGA 40.480 > MAN D2876LF12
- MAN > MAN TGA > MAN TGA 41.480 > MAN D2876LF12
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para o motor MAN D2876LF12 510HP. As referências de aplicação incluem MAN BUS, MAN F2000 e a série MAN TGA (modelos 18.480 a 41.480). Verifique o código do motor e o ano de produção do veículo antes de encomendar. Confirme a compatibilidade com as referências OEM originais para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A verificação técnica prévia é essencial para assegurar a integração correta no sistema de admissão. Confirme o ângulo de retorno do óleo e a orientação dos conectores elétricos, pois variações entre anos de produção podem afetar a instalação. Verifique se o kit de juntas incluído corresponde à sua versão específica do motor D2876LF12. A ausência de componentes críticos pode comprometer a estanqueidade. Consulte um especialista para validar a adaptação antes da montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição regular. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e esclarecimento de dúvidas sobre a aplicação. Entre em contacto para cotações personalizadas e condições comerciais específicas. Para planeamento de stock e logística, considere as dimensões de embalagem de 26x30x33 cm e o peso bruto de 22 kg ao calcular custos de armazenamento e transporte. A verificação cruzada com o número de série do motor MAN D2876LF12 e as referências OEM originais é recomendada para evitar atrasos na reposição. Contacte a nossa equipa técnica para confirmar a disponibilidade de unidades adicionais e condições de envio internacional para a sua região.
Perguntas do proconduta
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número de série do motor, o código do veículo e as referências OEM originais antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
