Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do silnika MAN D2876LF12 510HP

Turbosprężarka zamiennik do silnika MAN D2876LF12 510HP. Zastosowanie: MAN BUS, F2000, seria TGA. Waga brutto 22 kg. Weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 22.00 kg Opakowanie 26*30*33
US$ 238.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 238.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do silnika MAN D2876LF12 510HP. Produkt przeznaczony dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących. Zastosowanie wskazane dla pojazdów MAN BUS, F2000 oraz serii TGA. Przed zamówieniem należy weryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka oznaczona jako model Nothing jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto jednostki wynosi 22 kg, co ułatwia planowanie transportu dla nabywców B2B. Produkt jest dostępny z obrazkami ilustrującymi jego wygląd. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację tych parametrów oraz porównanie ich z wymaganiami technicznymi Twojego pojazdu. Dane te służą do identyfikacji towaru i oceny kosztów logistycznych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN BUS > MAN D2876LF12 510HP
  • MAN > MAN F2000 > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN TGA > MAN TGA 18.480 > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN TGA > MAN TGA 26.480 > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN TGA > MAN TGA 28.480 > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN TGA > MAN TGA 32.480 > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN TGA > MAN TGA 33.480 6x6 Rally Raid Technical Truck > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN TGA > MAN TGA 35.480 > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN TGA > MAN TGA 40.480 > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN TGA > MAN TGA 41.480 > MAN D2876LF12

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2876LF12 o mocy 510 HP. Produkt może być rozważany dla pojazdów MAN BUS oraz serii MAN F2000. W przypadku ciężarówek MAN TGA, turbosprężarka jest powiązana z modelami TGA 18.480, TGA 26.480, TGA 28.480, TGA 32.480, TGA 33.480, TGA 35.480, TGA 40.480 oraz TGA 41.480. Należy pamiętać, że lista ta ma charakter informacyjny. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność techniczną dla Twojego konkretnego pojazdu.

Uwagi techniczne

Przed instalacją turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów montażowych oraz kąta spływu oleju. Należy upewnić się, że zestaw uszcześć jest kompletny dla danej wersji silnika MAN D2876LF12. Ze względu na różnice w konfiguracjach fabrycznych, sprawdź wymiary montażowe i średnice przyłączy. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, dlatego precyzyjne dopasowanie wymaga porównania z oryginalnym elementem w pojeździe.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika MAN D2876LF12. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.

Dla nabywców B2B kluczowe jest precyzyjne planowanie zapasów części zamiennych. Waga brutto turbosprężarki wynosi 22 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację dostępności oraz potwierdzenie specyfikacji technicznej z działem wsparcia. Nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika MAN D2876LF12, aby uniknąć błędów montażowych. Oferujemy elastyczne warunki dostawy międzynarodowej oraz indywidualne wyceny dla warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

Należy porównać geometrię uchwytów montażowych z oryginalną turbosprężarką w pojeździe. Ze względu na różnice w konfiguracjach silnika MAN D2876LF12, zalecamy weryfikację wymiarów montażowych przed instalacją.

Należy sprawdzić kąt i średnicę spływu oleju, aby zapewnić prawidłowy odpływ do karteru. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do problemów z smarowaniem. Weryfikuj specyfikację dla konkretnego modelu MAN.

Należy zweryfikować zawartość zestawu uszcześć w opisie produktu lub skontaktować się z działem wsparcia. Kompletność może zależeć od konkretnej wersji silnika MAN D2876LF12 i roku produkcji pojazdu.

Waga brutto wynosi 22 kg. Opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nie, kompatybilność zależy od konkretnego modelu i silnika. Produkt jest wskazany dla silnika MAN D2876LF12 510HP w pojazdach MAN TGA i BUS. Należy weryfikować numery OEM przed zakupem.

W obecnych danych nie podano publicznych numerów OEM. Należy weryfikować kompatybilność na podstawie kodu silnika MAN D2876LF12 i modelu pojazdu. Kontakt z działem technicznym może pomóc w identyfikacji.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy weryfikować numer części, kod silnika (np. D2876LF12), model pojazdu (np. MAN TGA, MAN BUS), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji fabrycznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.