Clique na imagem para ampliar

Turbocharger de Reposicao para Land Rover Freelander I 2.0 TD4 M47D 112HP

Turbocharger de reposicao aftermarket para Land Rover Freelander I 2.0 TD4 com motor M47D 112HP. Peso bruto de 9 kg. Verifique as referencias OEM e a aplicacao do veiculo antes de encomendar para garantir a adequacao tecnica.

Tipo Turbocharger Modelos Nothing Peso 9.00 kg Embalagem 21*23*26
Part Number N/A Product Type Turbocharger Compatibilidade Verifique o numero de serie do motor, o codigo do veiculo e as referencias OEM originais antes de encomendar. As aplicacoes listadas sao indicativas; confirme a compatibilidade tecnica com o seu fornecedor para evitar erros de instalacao.
US$ 258.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 258.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger de reposição aftermarket destina-se a aplicações Land Rover Freelander I 2.0 TD4 com motor M47D 112HP. Serve como solução de substituição para oficinas e distribuidores, exigindo verificação técnica das referências OEM e especificações do veículo antes do pedido para garantir a adequação funcional.

Especificações principais

Este turbocharger de reposição é identificado internamente para processamento de encomendas. O tipo de produto é Turbocharger, destinado a aplicações de substituição em motores diesel. O peso bruto da unidade é de 9 kg, o que reflete a construção robusta típica de turbocompressores para veículos utilitários. As dimensões de embalamento são de 21*23*26 cm, facilitando o manuseamento e o armazenamento em oficinas. Não há número de parte público listado neste momento; utilize as referências do veículo para identificação. A verificação técnica é essencial antes da instalação para garantir a adequação funcional ao sistema de admissão e escape do motor M47D.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 TD4 > LANDROVER M47D 112HP

Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para o Land Rover Freelander I 2.0 TD4 com motor M47D 112HP. As referências listadas servem como pistas de identificação; não garantem encaixe universal. Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais do seu veículo antes de encomendar. A confirmação técnica com o seu fornecedor é essencial para evitar erros de instalação e garantir a adequação funcional ao sistema específico.

Notas técnicas

A instalação correta exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a longevidade da unidade. Verifique o ângulo da linha de retorno do óleo para assegurar o fluxo adequado e evitar pressurização excessiva no cárter. Confirme a geometria do suporte de montagem e a orientação dos conectores elétricos antes da fixação. A utilização de um kit de juntas completo e específico para a aplicação é recomendada para prevenir fugas de ar ou óleo. A verificação técnica prévia minimiza riscos de danos ao motor M47D durante a reinstalação.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de encaixe e referências OEM antes do pedido. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas, com envio internacional rápido para mercados B2B. Contacte a nossa equipa para cotações personalizadas e confirmação técnica detalhada. Garantimos processamento eficiente de encomendas e documentação comercial completa para facilitar a logística global.

Perguntas do proconduta

Compare os pontos de fixacao e o design do suporte do seu turbo original com as especificacoes do modelo para Land Rover Freelander I. A verificacao visual e tecnica e essencial antes da instalacao.

Certifique-se de que o angulo de retorno do oleo corresponde a configuracao do motor M47D 112HP para evitar pressurizacao excessiva. Consulte o manual tecnico ou um especialista para confirmar a orientacao correta.

Sim, este produto e destinado como reposicao para o Land Rover Freelander I 2.0 TD4 com motor M47D 112HP. Verifique sempre as referencias OEM especificas do seu veiculo para confirmar a adequacao.

A embalacao tem dimensoes de 21*23*26 cm e o peso bruto e de 9 kg. Estas especificacoes facilitam o planeamento logistico e o transporte internacional para compradores B2B.

LAND-ROVER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por LAND-ROVER.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.