Clique na imagem para ampliar

708366-5003 GT1749V Turbocharger para Land Rover Freelander I M47D

Tipo Turbocharger Nº de peça 708366-5003 Modelos GT1749V Peso 9.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 708366-0003
Mostrar mais referências cruzadas 708366-0003 708366-3 708366-3S 708366-5003S 708366-9003S
US$ 258.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 258.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger 708366-5003 (GT1749V) é uma solução de reposição aftermarket para o motor M47D 112HP do Land Rover Freelander I. O produto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição fiáveis, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da encomenda.

Especificações principais

O número de peça é 708366-5003, com modelo GT1749V. Este turbocharger destina-se à reposição do motor M47D 112HP. As referências OEM associadas incluem 708366-0003, 708366-3, 708366-3S, 708366-5003S e 708366-9003S. O peso bruto é de 9 kg e as dimensões de embalagem são 21x23x26 cm. Verifique sempre os detalhes técnicos antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger destina-se à aplicação de reposição no motor M47D 112HP do Land Rover Freelander I. As referências OEM associadas, como 708366-0003 e 708366-3, servem como indicadores para verificação de fitment. Não garantimos compatibilidade universal; confirme o número de chassi, ano de produção e especificações do veículo antes de encomendar. A verificação técnica prévia ajuda a evitar erros de instalação e garante que a peça corresponde à configuração específica do seu projeto de reparação.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). O modelo GT1749V é frequentemente associado a motores diesel de geometria variável. Confirme a orientação das conexões de óleo e arrefecimento antes da instalação. A verificação técnica prévia assegura que a peça corresponde às especificações do seu projeto.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível com embalagens seguras de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para otimizar o planeamento de stock, note que o peso bruto de 9 kg e as dimensões de embalagem de 21x23x26 cm facilitam o armazenamento e o manuseamento em oficinas. A verificação cruzada das referências OEM, como 708366-0003 e 708366-3, é essencial para confirmar a correspondência exata com a configuração do motor M47D. Recomendamos a inspeção prévia das conexões de óleo e arrefecimento para evitar incompatibilidades. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre fitment antes da emissão do pedido, garantindo uma reposição eficiente e reduzindo o risco de devoluções por erro de aplicação.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 708366-0003, 708366-3, 708366-3S, 708366-5003S e 708366-9003S. Utilize estas referências para confirmar a compatibilidade com a sua aplicação.

Sim, este modelo GT1749V é indicado para aplicação de reposição no motor M47D 112HP do Land Rover Freelander I. Verifique sempre o número de chassi e a configuração específica do veículo.

Revise o estado dos flanges, tubagens e conexões de óleo da unidade antiga. A transferência de componentes desgastados pode comprometer a fiabilidade do novo turbo.

Confirme se o kit de reparação inclui todos os parafusos, anéis de vedação e gaxetas necessários. A utilização de hardware novo e vedantes adequados é essencial para evitar fugas e falhas prematuras.

LAND-ROVER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by LAND-ROVER.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.